乐道 L60 工信部减免购置税车型目录公布,预计 9 月上市交付
在昨日(7月10日)工信部公布的新一批减免购置税车型目录中,出现在乐道L60的电池消息。此前,乐道L60已开启预售,预售价格21.99万元,预计9月上市并交付。
从目前的信息来看,乐道L60将搭载60kWh电池组,CLTC纯电续航里程501公里、525公里和555公里。此外,新车未来将提供两驱版本和四驱版本共选择,同时官方还表示其支持Baas电池租用。
外观部分,乐道L60前脸采用简洁富有科技感的风格,分体式大灯组辨识度较高,配合前保险杠下方的进气口设计,营造出更具运动感。值得一提的是,前挡风玻璃上方左右角搭载两个顶部摄像头,十分具有特点。
车身侧面曲线顺畅平滑,车顶部分为当下流行的溜背走形,尾箱还可见小鸭尾的走势。腰线部分采用流畅动感的设计,后翼子板位置带有内收的设计,塑造出一定的力量感。此外,侧面部分地区采用哑光材质饰板,突出运动属性。
车尾部分采用类似轿跑SUV的短尾造型,上翘的小鸭尾搭配硬朗线条增添更多的动感,同时其尾灯采用的是常规谁,并没有采用当下流行的贯穿式造型。同时,乐道品牌LOGO点缀在后尾灯组的中间位置。
内饰部分,乐道L60采用简洁的设计风格,其采用三幅式方向盘,多功能按键为滚轮造型,此外方向盘后方还有个小屏幕显示核心信息,中控上为17.2英寸的悬浮式屏幕。中控T区下放味手机放置区和杯架。此外,其扶手箱的后面还带有8英寸的屏幕。
动力方面,乐道全系基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发,与蔚来共享换电网络。具体情况为,乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造,采用BaaS电池租赁方案,续航里程提供555公里、730公里和1000+公里。底盘悬架部分,采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架,拥有FSD可变阻尼悬架。
【本文图片来自网络】
在昨日(7月10日)工信部公布的新一批减免购置税车型目录中,出现在乐道L60的电池消息。此前,乐道L60已开启预售,预售价格21.99万元,预计9月上市并交付。
从目前的信息来看,乐道L60将搭载60kWh电池组,CLTC纯电续航里程501公里、525公里和555公里。此外,新车未来将提供两驱版本和四驱版本共选择,同时官方还表示其支持Baas电池租用。
外观部分,乐道L60前脸采用简洁富有科技感的风格,分体式大灯组辨识度较高,配合前保险杠下方的进气口设计,营造出更具运动感。值得一提的是,前挡风玻璃上方左右角搭载两个顶部摄像头,十分具有特点。
车身侧面曲线顺畅平滑,车顶部分为当下流行的溜背走形,尾箱还可见小鸭尾的走势。腰线部分采用流畅动感的设计,后翼子板位置带有内收的设计,塑造出一定的力量感。此外,侧面部分地区采用哑光材质饰板,突出运动属性。
车尾部分采用类似轿跑SUV的短尾造型,上翘的小鸭尾搭配硬朗线条增添更多的动感,同时其尾灯采用的是常规谁,并没有采用当下流行的贯穿式造型。同时,乐道品牌LOGO点缀在后尾灯组的中间位置。
内饰部分,乐道L60采用简洁的设计风格,其采用三幅式方向盘,多功能按键为滚轮造型,此外方向盘后方还有个小屏幕显示核心信息,中控上为17.2英寸的悬浮式屏幕。中控T区下放味手机放置区和杯架。此外,其扶手箱的后面还带有8英寸的屏幕。
动力方面,乐道全系基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发,与蔚来共享换电网络。具体情况为,乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造,采用BaaS电池租赁方案,续航里程提供555公里、730公里和1000+公里。底盘悬架部分,采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架,拥有FSD可变阻尼悬架。
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