乐道 L60 未上市先火,预售价 21.99 万元起,9 月 10 日正式上市
关于乐道L60这款还未上市的新车,念寒有注意到还是有蛮多车友比较感兴趣的,尤其是此前不久官方对外公布了预售价21.99万元起,热度可以说是相当的高。
日前,据相关渠道对外透露称,乐道L60预计将会在9月10日正式上市,并且将会在今年的第四季度开启新车交付,时间不会推迟到明年。
说到这儿,估计还是有不少车友对乐道L60感到好奇,为什么这款纯电动中型SUV会如此受欢迎呢?难道是因为蔚来在背后撑腰的缘故吗?
如果你们想知道答案的话,不妨听念寒来好好分析一番就知道乐道L60到底是好还是不好了。
老规矩,先从外观设计方面说起。乐道L60延续了当下流行的简洁设计风格,封闭式前脸搭配分体式头灯组,科技感十足。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手和无边框外后视镜进一步提升了整车的质感。
而尺寸方面,乐道L60的长宽高分别为4828/1930/,轴距达到,在同级别车型中表现出色,保证了宽敞的内部空间。
接下来是内饰方面,乐道L60采用了极简主义设计,与特斯拉Model 3/Y有着异曲同工之妙。
比如说,17.2英寸的3K视网膜屏占据了整个中控台,行车信息可以通过中控屏或主驾前方13英寸的HUD安全屏显示。椭圆形三辐式方向盘设计独特,两侧的控制滚轮可以联动中控屏,方便操作。
值得一提的是,乐道L60车内没有实体按键,所有功能都通过触控屏操作,科技感十足。
而配置方面的话,乐道L60可谓是诚意满满,毫不吝啬。根据官方公布的信息显示,乐道L60将配备自研舒适座椅,前排座椅可完全放平,与后排座椅连接,形成一个舒适的休息空间。后排还配备了一块8英寸的娱乐控制屏,提升后排乘客的娱乐体验。
当然了,乐道L60作为一款智能电动车,在智能驾驶方面肯定也毫不含糊。全车配备30个辅助驾驶硬件,包括1颗4D成像毫米波雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头以及12个超声波雷达。
值得一提的是,4D成像毫米波雷达最远探测距离可达370米,7个800万像素摄像头前向最远探测距离更是达到了687米,为车辆提供了强大的感知能力,这你受得了吗?
乐道L60的动力配置情况如何呢?给不给力呢?据悉,新车将提供单电机和双电机两种版本。单电机车型搭载最大功率240kW的驱动电机,CLTC工况续航里程分别为555km和525km(对应19英寸和20英寸轮辋)。
双电机车型前后电机最大功率分别为100kW和240kW,CLTC工况续航里程分别为525km和501km。
值得一提的就是,乐道L60跟蔚来一样支持换电,这对于缓解里程焦虑,提高用户体验至关重要,这也算是核心卖点之一。
说了这么多,各位车友应该知道乐道L60到底强不强了吧?!咱们不得不承认,它确实是一款配置丰富、续航表现出色、智能化程度高的纯电动中型SUV。尤其是主打换电功能,在同级别车型中具有独特的竞争优势。
关于乐道L60这款还未上市的新车,念寒有注意到还是有蛮多车友比较感兴趣的,尤其是此前不久官方对外公布了预售价21.99万元起,热度可以说是相当的高。
日前,据相关渠道对外透露称,乐道L60预计将会在9月10日正式上市,并且将会在今年的第四季度开启新车交付,时间不会推迟到明年。
说到这儿,估计还是有不少车友对乐道L60感到好奇,为什么这款纯电动中型SUV会如此受欢迎呢?难道是因为蔚来在背后撑腰的缘故吗?
如果你们想知道答案的话,不妨听念寒来好好分析一番就知道乐道L60到底是好还是不好了。
老规矩,先从外观设计方面说起。乐道L60延续了当下流行的简洁设计风格,封闭式前脸搭配分体式头灯组,科技感十足。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手和无边框外后视镜进一步提升了整车的质感。
而尺寸方面,乐道L60的长宽高分别为4828/1930/,轴距达到,在同级别车型中表现出色,保证了宽敞的内部空间。
接下来是内饰方面,乐道L60采用了极简主义设计,与特斯拉Model 3/Y有着异曲同工之妙。
比如说,17.2英寸的3K视网膜屏占据了整个中控台,行车信息可以通过中控屏或主驾前方13英寸的HUD安全屏显示。椭圆形三辐式方向盘设计独特,两侧的控制滚轮可以联动中控屏,方便操作。
值得一提的是,乐道L60车内没有实体按键,所有功能都通过触控屏操作,科技感十足。
而配置方面的话,乐道L60可谓是诚意满满,毫不吝啬。根据官方公布的信息显示,乐道L60将配备自研舒适座椅,前排座椅可完全放平,与后排座椅连接,形成一个舒适的休息空间。后排还配备了一块8英寸的娱乐控制屏,提升后排乘客的娱乐体验。
当然了,乐道L60作为一款智能电动车,在智能驾驶方面肯定也毫不含糊。全车配备30个辅助驾驶硬件,包括1颗4D成像毫米波雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头以及12个超声波雷达。
值得一提的是,4D成像毫米波雷达最远探测距离可达370米,7个800万像素摄像头前向最远探测距离更是达到了687米,为车辆提供了强大的感知能力,这你受得了吗?
乐道L60的动力配置情况如何呢?给不给力呢?据悉,新车将提供单电机和双电机两种版本。单电机车型搭载最大功率240kW的驱动电机,CLTC工况续航里程分别为555km和525km(对应19英寸和20英寸轮辋)。
双电机车型前后电机最大功率分别为100kW和240kW,CLTC工况续航里程分别为525km和501km。
值得一提的就是,乐道L60跟蔚来一样支持换电,这对于缓解里程焦虑,提高用户体验至关重要,这也算是核心卖点之一。
说了这么多,各位车友应该知道乐道L60到底强不强了吧?!咱们不得不承认,它确实是一款配置丰富、续航表现出色、智能化程度高的纯电动中型SUV。尤其是主打换电功能,在同级别车型中具有独特的竞争优势。