丰田销量连续第四个月下滑，全球产量也下降 5%

1.丰田销量连续第四个月下滑

丰田汽车全球销量连续第4个月下滑。丰田发布的最新数据显示，今年5月，丰田及其子公司大发汽车和日野汽车的全球销量为88.85万辆，较去年同期下降2%。尽管北美和欧洲市场的销量分别同比增长了14.9%（25.32万辆）和15.7%（21.66万辆），但日本和中国的交付量均大幅下滑。

其中，日本本土市场销量10.21万辆，同比下滑12.7%；中国市场（含香港）的销量为14.04万辆，同比下滑了13.6%。此外，丰田5月份的全球产量也下降了5%，为90.02万辆。丰田汽车表示，下降的主要原因包括大发汽车应对召回、（丨）生产和出货的长期停滞以及在中国市场面临巨大销售压力等。综合此前数据，今年2月份，丰田汽车全球销量同比下滑7.0%，是自2023年1月以来首次同比下降；3月同比下滑2.1%，4月同比下滑0.5%。

2.吉利“神盾短刀”磷酸铁锂电池发布

吉利发布了自研自产的最新一代刀片式磷酸铁锂电池——神盾短刀电池，将首搭，加入主流新能源市场的磷酸铁锂狂卷浪潮。官方介绍，神盾短刀电池长度为580mm，通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性以及布置的灵活性。其能量密度为192Wh/kg，拥有3,500圈循环寿命，安全行驶里程超100万公里，17分钟可将电量从10%充至80%，-30℃低温续航保持率90.54%。

官方还称，这款电池达到行业最高标准“军工级安全”，通过了全球首个8针穿刺试验、首个“实弹贯穿”挑战。按照吉利的说法，神盾短刀相较于长刀电池的优势在于能量密度、电池寿命、快充性能、续航达成率等。有消息称，比亚迪的第二代刀片电池将在8月发布，据说能量密度将提升至190Wh/kg，能驱动纯电车型实现千公里续航。届时，关于“长刀”、“短刀”的优解之争，或许还会有新变化。

3.上汽和大众将合作开发5款新能源车型

日前，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、上汽大众签署了多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。中德双方共同为合资企业提供技术支持的背景下，上汽大众将在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型，新车型预计将从2026年至2030年陆续推向市场。

此前，大众汽车还和小鹏汽车达成了合作协议，计划共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，新车型预计在2026年上市。5月20日，上汽集团和奥迪汽车也签订了合作协议。双方将联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，首款车型将于明年上市。

大众汽车的多番动作，是为应对自主品牌猛烈的攻势。近年来，随着汽车“新四化”变革的到来，自主品牌趁势崛起，而合资品牌在华市场份额被不断蚕食。即使是此前稳居销量榜首的大众品牌，在中国的整体市场份额从2018年的18%降至2023年的14%，今年前5个月又进一步跌至12%。

4.零跑C16售15.58万元起

零跑C16正式上市，增程版、纯电版各3款配置，售价区间15.58-18.58万元。全配选装包1万元，包含21寸轮毂、优科豪马静音胎、15.6英寸后排屏、21扬声器、氛围灯。新车是一款6座中大型SUV，贯穿式大灯、封闭式格栅以及下方包围的造型都与零跑C10如出一辙，只是它的体量更加魁梧一些。

内饰同样延续了C10的设计风格，配备14.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表，内置8295芯片。智驾方面，配备OrinX芯片+激光雷达，支持高速路段领航辅助驾驶，像匝道自动驶入/出、自动变道辅助、自动泊车入位等功能都可以实现。续航方面，增程版车型CLTC纯电续航200km，综合续航；纯电版基于800V碳化硅平台打造，最大续航里程520km。

5.售13.99万元起，纯电版上市

哪吒L纯电版车型也迎来上市，3款配置的官方指导价13.99-16.29万元。哪吒L是哪吒汽车一款冲击中型SUV的主力产品，也是山海平台首款车型，4月下旬先上市的增程版车型的售价为12.99-15.99万元。

纯电版的外观与增程版没有太大区别，内饰同样以简约风格为主，提供美拉德棕和慕斯白两种配色。中控台搭载两块15.6英寸大屏，内置高通8155P芯片，还提供“冰箱彩电大沙发”，其中6.6L容量的独立压缩机冰箱温控范围-6℃-50℃。动力采用单电机，配备容量为68kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程510km。

6.乐道L60内饰首次曝光

网上传出了一组乐道L60的内饰实拍谍照，新车在5月份亮相并公布了21.99万元起的预售价，但当时并未揭秘内饰。从谍照来看，内饰设计十分简洁，三辐式方向盘上面有银色的装饰和两个滚轮，上方是一块小巧的仪表盘。中控屏从蔚来的竖屏变成了17.2英寸的悬浮式横屏，下方是两个手机放置区域和杯架区域，目测采用大量软质材料包裹。

后排还有不少遮盖，但能看到扶手箱的后面提供了一个8英寸的屏幕，和特斯拉焕新版类似。在发布会上，乐道介绍了L60灵活多变的座椅，但谍照看不到相应的效果演示，只能看到后排地台是纯平的。根据此前消息，这车将在9月份正式上市，有555公里和730公里两种续航里程可选。

7.奥迪又一新车官宣

奥迪官方发布了一张Q6 e-tron 的新车预告图，实车会在明年上半年推出，有望成为品牌旗下纯电续航里程最长的电动轿跑SUV。值得一提的是，国产Q6L e-tron将于今年四季度在奥迪一汽新能源汽车有限公司进行量产，预计明年交付。该车相比海外版本把轴距加长了105mm、电池加大7kWh（续航达到700km)，内饰和智能化配置也做了本土化的升级。

话题回到Q6 e-tron 的预告图上。可以看到新车与标准版的Q6 e-tron共享设计，车头、侧面腰线等几乎一致。不过，由于该车是一款轿跑风格的SUV，所以采用了夸张的溜背造型。虽然官方还没有公布其他细节，但预计这车的内饰和动力系统也会和Q6 e-tron共享。车内会采用全新布局，包括曲面大屏、更少的物理按键以及副驾屏等。

8.6色灯效，推出智能底盘氛围灯

小米汽车发布了最新的一个选装配置——SU7智能底盘氛围灯，该产品具备呼吸灯效果，售价999元。由于SU7的车身、底盘预置了链接线和开槽，整体安装预计比较省事，不过从商城的介绍页面来看，还是建议用户在小米汽车直营服务中心由专业人员操作完成。

从官方预热视频来看，这款底盘氛围灯有6种颜色，并和车身色相匹配，支持小爱同学语音控制、手机App操作等，但只能在驻车和P挡时才能点亮。