【EV视界报道】日前，工信部公示第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中乐道L60在列其中。据悉，该车此前已经开启预售，预售价为21.99万元，并计划9月份正式上市交付。

新车的设计在外观上采用全新的风格，其标志性的封闭式前格栅与梯形进气口相得益彰，两侧的分体式大灯和C字形导流槽进一步强化了这一风格。车身尺寸为长、宽和高，轴距达到，风阻系数为0.229Cd，这些参数表明了车辆在空气动力学性能上的优化。而车尾的设计采用了流行的溜背式造型，小鸭尾的上翘设计增添了一丝动感，而尾灯的设计则隐约透露出蔚来品牌的设计元素。车辆尾部的尾标用于区分两驱与四驱版本，四驱版特别增加了AWD标识以彰显其驱动方式。

动力方面，两驱版车型配备了240kW的电机，而四驱版车型则在前后分别搭载了100kW和240kW的电机。此外，新车选用了弗迪公司的磷酸铁锂电池，提供了555km、730km和1000+km不等的续航里程选项，并实现了12.1kWh/100km的低能耗表现，这在电动车市场中是一个引人注目的数据。

【EV视界报道】日前，工信部公示第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中乐道L60在列其中。据悉，该车此前已经开启预售，预售价为21.99万元，并计划9月份正式上市交付。

新车的设计在外观上采用全新的风格，其标志性的封闭式前格栅与梯形进气口相得益彰，两侧的分体式大灯和C字形导流槽进一步强化了这一风格。车身尺寸为长、宽和高，轴距达到，风阻系数为0.229Cd，这些参数表明了车辆在空气动力学性能上的优化。而车尾的设计采用了流行的溜背式造型，小鸭尾的上翘设计增添了一丝动感，而尾灯的设计则隐约透露出蔚来品牌的设计元素。车辆尾部的尾标用于区分两驱与四驱版本，四驱版特别增加了AWD标识以彰显其驱动方式。

动力方面，两驱版车型配备了240kW的电机，而四驱版车型则在前后分别搭载了100kW和240kW的电机。此外，新车选用了弗迪公司的磷酸铁锂电池，提供了555km、730km和1000+km不等的续航里程选项，并实现了12.1kWh/100km的低能耗表现，这在电动车市场中是一个引人注目的数据。