6月7日，蔚来汽车的销量在近段时间出现了惊人增长。尽管该公司已经很长一段时间没有推出新车，但其子品牌乐道的预售活动吸引了大量消费者，并促使蔚来汽车实现了销售新高。

针对这一问题，蔚来创始人、董事长李斌在最近的一次电话会议上首次进行了公开回应。他表示，首先是由于蔚来完成了产品切换，2024款车型产品力提升；其次是由于BaaS策略的实施，电池租用的比例超过了80%；最后则是得益于销售网络的扩展和销售能力的提升。

李斌解释道：“采用Baas方案购车车价直降7万元（标准续航）或12.8万元（长续航），还可享受购置税减免。”此外，BaaS电池租用费用也同步下调，标准续航电池包租用服务费从980元/月调整至728元/月，长续航电池包租用服务费从1680元/月调整至1128元/月。

目前，在采用Baas方案购买蔚来ET5车型时，起售价已降至22.8万元，并且可以享受0首付政策。这种优惠措施使得购车门槛大大降低，同时还有最高2万元置换补贴以及Baas电池租赁费用的降低等其他优惠政策。

除此之外，李斌没有提到的重要一点是小米SU7的火爆出圈儿让非常多消费者关注到了纯电动车。由于小米SU7等待时间过长，溢出的流量就覆盖到了友商身上，而蔚来是最直接收益的那一个。