6月4日,工信部、公安部、住建部、交通运输部四部门发布通知,确定我国首批智能网联汽车准入和上路通行试点。其中,蔚来汽车入选,为安徽唯一入选企业。

皖企入选首批试点

据四部门发布的通知,首批试点的产品包括乘用车、客车、货车三大类。按照2023年《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》的有关安排,经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市政府同意、所在地省级主管部门审核推荐,四部门组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审,确定9个试点的联合体,将在重庆、深圳、广州、上海、北京、儋州、郑州7个城市开展智能网联汽车准入和上路通行试点。其中,蔚来汽车科技(安徽)有限公司作为汽车生产企业、上海蔚来汽车有限公司作为使用主体入选,车辆运行所在城市为上海市。

据了解,蔚来汽车首期示范运营将在上海嘉定开展。上海市是全国最早布局智能网联汽车产业的城市之一,已形成临港、浦东(金桥)、嘉定、奉贤(新城)四个自动驾驶区域布局,共开放测试道路1002条,道路长度2000公里,覆盖区域面积912平方公里。目前,蔚来已建立起从关键芯片研发到软件开发,从底层系统到控制策略,从地图定位到感知算法的智能驾驶全栈自研能力。蔚来智能驾驶已覆盖全国726城,验证可用总里程近140万公里,其中城区智能驾驶可用里程超103万公里。2018年3月,蔚来获得全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌,开展第一阶段智能网联汽车开放道路测试和示范应用。2023年12月,蔚来获得上海市有条件自动驾驶(L3级)高快速路测试牌照,在指定道路开展有条件的自动驾驶系统实际道路测试,验证产品在实际道路交通运行环境下的安全性。

加快健全完善管理体系

根据通知,产品准入试点,包括产品准入测试与安全评估、产品准入许可两个环节。取得准入的智能网联汽车产品,由公安机关交通管理部门依法办理车辆登记后,在限定区域内开展上路通行试点。从事运输经营的,还应当具备相应业务类别的运营资质并满足运营管理要求。使用主体、汽车生产企业和车辆运行所在城市政府部门应按有关要求做好应急处置工作。此前,依据我国《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》,企业取得相应测试牌照,主要应用于产品研发过程,通过开展实际道路测试,验证产品在实际道路交通运行环境下的安全性。

工信部装备工业一司介绍,此次准入和上路通行试点一方面是引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设,在保障安全的前提下,促进产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化。另一方面,基于试点实证积累管理经验,支撑相关法律法规、技术标准制修订,加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系。同时,统筹发展和安全,有效应对自动驾驶技术应用可能带来的风险,推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。

（安徽商报融媒体记者 郜征）

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP