4月10日，蔚来（09866.HK）创始人李斌宣布，与美的集团（.SZ）在家乡安庆签署战略合作协议。

根据协议，美的与蔚来将深化在汽车零部件和新技术研发领域的合作，共同开发包括但不限于空调压缩机、电驱动、热管理集成、车载冰箱等产品。

产业方面，双方还将在工业机器人、汽车及通用工业自动化解决方案、运动控制系统、数字化管理系统、智能物流等领域开展合作，推动智能制造、智能交通领域共同进步。

对于“家电巨头”美的集团来说，这显然是多元化发展的又一步。

再次增加

事实上，这并不是美的集团第一次布局汽车零部件赛道。 相反，它在这一领域的研发投入已经有10多年了，包括在安庆的部署。

2022年1月，安庆威灵汽车零部件有限公司正式成立。 公司主要专注于新能源汽车“热管理、电驱动、底盘执行系统”三大领域的增量零部件。 由美的集团与佛山市美的空调产业投资有限公司共同控股的广东威灵汽车零部件有限公司全资拥有。

次月，安庆威菱汽车零部件有限公司新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式正式举行。 该项目总投资约110亿元，也是美的集团历史上总投资最大的项目之一。

一年后，美的工业科技旗下威灵汽配安庆新能源汽配战略新基地一期正式投产，彰显“美的速度”。

美的与蔚来签署协议的同一天，美的威灵汽车零部件“新一代900V圆线定子”也宣布下线，进一步完善了美的威灵在电驱动领域的产品谱系。

据悉，美的威灵新一代900V圆线定子生产线自动化水平高达93%。 不仅大大提高了生产效率和产品质量，而且具有生产柔性、可追溯、自动化程度高的特点。

不仅如此，美的集团还通过与小鹏汽车、理想汽车、江淮汽车等新老造车势力合作，不断开拓市场。

美的集团表示，威灵汽车去年出货量达到75万辆，同比增长400%。 其中，汽车电动压缩机产品已覆盖多家主流车企全车型，并荣获首个热管理集成模块客户指定合作项目。

蔚来来自2021年开始与美的合作，此次合作的进一步拓展和延伸，可以巩固其在汽车零部件市场的地位，促进双方的共同发展。

美的多元化布局成效显着？

事实上，在涉足汽车零部件领域之前，美的集团就已经将触角伸向工业机器人市场。

2015年，美的集团全资子公司MECCA开始收购德国库卡股份。 到2021年，美的集团将通过全资子公司全面收购公司控股的德国法兰克福证券交易所上市公司库卡公司（以下简称“库卡公司”）。 ）股权并将其私有化。

作为领先的机器人制造商，库卡与ABB、发那科、安川并称为全球机器人“四大家族”，在行业中拥有良好的地位。

但库卡自2018年以来业绩直线下滑，2020年甚至亏损8亿多元，这也对美的集团整体业绩造成一定拖累。

不过，从2021年开始，库卡的业绩出现了好转的迹象。 直至2023年，库卡的营收和利润均创历史新高。 库卡中国的营收贡献从2020年的15%提升至2022年的22%以上，在中国的业务表现尤为出色。

不难看出，美的集团在工业机器人赛道上取得了非常可喜的成绩。 此次与蔚来也有进一步的合作。

目前，公司的多元化布局还不止于此。

资料显示，美的是一家全球化科技集团，集智能家居、新能源与工业技术、智能建筑技术、机器人与自动化、其他创新业务等五大业务板块于一体。 建立了To C和To B并重的业务矩阵。 不仅可以为消费者提供各类智能家居产品和服务，还可以为企业客户提供多元化的商业和工业解决方案。

从整体业绩来看，美的集团近年来业绩稳定、向好。 2023年，美的集团营业收入3720.37亿元，同比增长8.18%，归属母公司净利润337.2亿元，同比增长14.1%。

从业务来看，暖通空调和消费电器贡献了绝大多数的收入和利润，而机器人、自动化系统等业务占收入比例较小，但却是增长最快的业务。

2023年，暖通空调业务实现营收约1611.11亿元，同比增长6.95%，占总营收的43.31%； 消费电器业务收入将达到1346.92亿元，同比增长7.51%，占总收入的43.31%。 36.2%； 其余10.01%的收入来自机器人、自动化系统等制造行业。 期内营收同比增长24.49%至372.58亿元。

从毛利率来看，消费电器毛利率高达33%； 其次是暖通空调，25.57%； 以及机器人、自动化系统等制造业，占23.71%。

毫无疑问，美的集团作为家电巨头之一，有着相当不错的业绩韧性。 同时，在多元化发展的道路上，公司也展现出强大的实力和可塑性，实现多业务同步进步，未来发展前景可期。

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