丰田、本田、马自达就舞弊行为道歉，周鸿祎回应选问界 M9 理由
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丰田、本田和马自达就舞弊行为公开道歉
据时事通讯社、《每日新闻》等日本媒体报道，日本国土交通省3日通报称，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家汽车、机车生产企业在申请车型生产认证时存在舞弊行为。当天，丰田、本田、马自达企业高管分别就此事公开道歉。（环球时报）
周鸿祎回应为何选择问界M9：十个理由都绰绰有余 安全排第一
在最近的2024粤港澳大湾区车展上，华为的余承东亲自将问界M9的车钥匙交到了周鸿祎的手中。
在交车的现场，当被问及为何选择问界M7时，周鸿祎给出了详细的回答。
周鸿祎表示，如果要为选择问界M9找理由，列出十大理由都是绰绰有余的。
首先，他本人非常喜欢SUV车型，而问界M9的大尺寸车身和重量给人带来了非常强烈的安全感。
其次，虽然一般的SUV车内空间可能不够大，乘坐起来不太舒服，但问界M9的舒适性却赢得了他的青睐，特别是其零重力座椅。
第三个原因是智驾体验远远超出预期，他认为这可能是目前国内做得最好的智能驾驶车。
还有一点是问界M9的音响效果也非常出色。作为一个非常挑剔的发烧友，周鸿祎以前从来不在车里听音乐，认为车上的音乐达不到Hi-Fi的标准。但是这款车的音乐调校达到了他的要求，高音甜美，中音干净，低音扎实。（快科技）
特斯拉公布报告：起火风险仅为燃油车的八分之一
特斯拉官方发布了《2023年影响力报告》，内容中提到，2023年全年特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车，共计减排二氧化碳超过2000万吨，其中上海超级工厂94%废料得到回收利用。
在车辆安全性上，特斯拉表示其产品起火风险约仅为燃油车的八分之一，并且99%的特斯拉“召回”，都能通过OTA更新完成。这份报告中也展示了特斯拉不断降价的另外一面：2018年-2023年的五年间，特斯拉将单车制造成本降低了近50%。（新浪科技）
福特欲从中国取经，打造价格亲民的电动汽车
福特汽车首席执行官吉姆・法利 (Jim ) 希望效仿当年亨利・福特推出Model T的壮举，为美国大众提供价格实惠的电动汽车。然而，盈利难是摆在福特面前的一大难题。鉴于中国在电动汽车领域的战略性投入取得了巨大成功，福特也希望在美国复制这一模式，并与比亚迪等中国车企展开竞争。
法利表示，福特下一代电动汽车将不仅“盈利”，而且“对大多数美国人来说也负担得起”。
法利透露，福特计划推出的新款电动汽车将“与业内最佳产品竞争”。目前，福特认为这些电动汽车来自中国。（IT之家）
长城汽车：5月汽车销量91460辆
6月3日，长城汽车公布2024年5月销售数据。数据显示，今年5月汽车销量91460辆。今年前5个月，汽车累计销量辆，同比增长11.42%。其中，前五月新能源车累计销售辆。
特斯拉股东起诉马斯克涉嫌内幕交易
据报道，一名特斯拉股东在5月30日提起诉讼，指控特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2022年底出售价值超过75亿美元的特斯拉股票时涉嫌内幕交易，并称在令人失望的生产和交付数据公布之前，马斯克就出售了股票。
特斯拉股东 Perry在向特拉华州衡平法院（ Court）提起的诉讼中称，特斯拉的股价在2023年1月2日公司第四季度数据公开后暴跌，并声称马斯克通过内部消息“不当获益”30亿美元。（盖世汽车）
丰田汽车就认证造假问题致歉
日前，丰田汽车公告称，根据日本国土交通省的指示，于今年1月26日对其车型认证申请进行了调查。尽管调查仍在进行中，但有七款车型（包括部分自2014年起已停产的车型）的测试方法与标准不符，该公司已于 5月31日向日本国土交通省报告了这一情况。
据悉，问题车型认证申请涉及三款量产车型（卡罗拉/Axio和雅力士Cross）的行人和乘员保护测试数据不充分，以及四款停产车型（皇冠、Isis、和RX）的碰撞测试和其他测试方法错误。
丰田汽车在公告中致歉，并表示相关车辆已通过彻底的内部验证，不存在违反法律法规的性能问题。 因此没有必要停止使用受影响的车辆，但从即日起将暂时停止目前在日本生产的三款车型的发货和销售。（IT之家）
雷诺将与中国公司合作研发纯电微型车
近日，雷诺品牌表示，目前正在与一家中国公司合作开发即将推出的电动车型，但目前合作伙伴的名字尚未公开。该车定位微型车，预计售价将低于2万欧元（约合人民币15.7万元）（新浪汽车）
蔚来创新业务集群多部门更名，乐道事业部设16个区域公司
日前，蔚来发布内部邮件称，根据业务和组织发展需要，宣布进行相关组织调整。其中，创新业务集群各部门变化为：“战略新业务I”更名为“乐道事业部”(OV)；“战略新业务II”更名为“芯片研发”(CD)；“战略新业务III”更名为“ 事业部”(FY) ；“战略新业务IV”更名为“手机业务”(NP)；除上述名称调整外，创新业务集群各部门负责人及汇报关系保持不变。同时，蔚来子品牌乐道亦发生调整，在乐道事业部内设置十六个区域公司，定位为二级部门，负责区域内乐道品牌推广、渠道布局、门店日常管理及销售结果达成等工作，区域公司总经理均向夏庆华汇报。（第一电动）
极氪浩瀚智驾获L3级自动驾驶测试牌照
6月3日，极氪汽车宣布，极氪浩瀚智驾获得上海市高快速路L3自动驾驶测试牌照，并已经在7类场景、30余项科目的测试中获得了100%的通过率。
小鹏X9万名用户画像公布：BBA车主占8成，33%家庭收入百万以上
6月3日，小鹏汽车官方发布小鹏X9万名用户画像。
据介绍，用户中BBA车主占8成。还有实力派演员&歌手黄雅莉、奥运冠军焦刘洋、企业家、知名博主选择小鹏X9。
性别分布上，80%为男性。年龄多分布在40岁以下。家庭收入方面，有33%的用户家庭收入在百万以上。
数据还显示，苹果和华为手机用户近8成。
据介绍，用户中BBA车主占8成。还有实力派演员&歌手黄雅莉、奥运冠军焦刘洋、企业家、知名博主选择小鹏X9。
零跑汽车架构调整：三大销售部门合并为销售部，撤销海外拓展部
有报道称零跑汽车近日进行架构调整，整合三大销售部门，并撤销了海外拓展部。零跑汽车官方表示不予置评。
据悉，销售业务方面，零跑将原有三大销售部门渠道销售部、行业销售部、零售管理团队合并成一个销售部，销售部负责人向首席运营官徐军汇报。
海外业务方面，零跑撤销了海外拓展部。零跑称，零跑公司内部不再单独设立海外部负责海外业务，相关团队成员分别转移至整车产品线、服务部和管销运营部。（新浪科技）
报告：汽车事故率、报废率逐年攀升 智能驾驶是元凶
近日，有调查报告显示，近年来汽车事故率正在逐年上升，而智能驾驶在某种程度上成为了元凶。
由于维修事故车辆的成本飞涨，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。
相比 1980 年，这一比例增长了五倍。一些专家预测，随着汽车变得更加复杂，该数字可能会飙升至惊人的 30%。
报告中还指出，那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），如今反而成了事故车辆报废率上升的 " 帮凶 "。
由于这些系统所包含的技术太过昂贵，保险公司往往认为维修它们得不偿失。
此外，更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，以及对这些系统进行校准以使其正常工作，都会使维修成本增加数千美元。
再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，情况更加严峻。（快科技）
乐道L60银色实车曝光：预售21.99万元起
据媒体报道，乐道汽车全新纯电中型 SUV 乐道 L60，最近在网络上曝光了银色实车图片。
此前已发布红色和灰色两种配色，加上此次的银色和之前曝光的白色，乐道 L60 目前已有四种颜色实车图。
据悉，新车预售价为 21.99 万元起，已开启预订，计划 9 月正式上市，第四季度交付。
外观设计上，前脸封闭式造型，分体式头灯组，车侧隐藏式门把手、无边框外后视镜，充电口位于左后翼板。
车身尺寸为 4828/1930/1616 毫米，轴距 2950 毫米。
尾部造型简洁立体，细长分体式尾灯，" 小鸭尾 " 设计，掀背式尾门。搭载全新双色轮辋，规格 245/45 R20。
内饰尚未曝光，但将配备 17.2 英寸 3K 视网膜屏、13 英寸 HUD 安全屏，后排 8 英寸娱乐控制屏。搭载乐道自研舒适座椅，前排靠背可放平，后排座椅装备头部软枕。
动力方面，基于 900 伏平台架构，双电机四驱布局，百公里能耗 12.1 千瓦时。
续航提供 555 公里和 730 公里两种版本，支持直流慢充、交流快充、换电，可在蔚来 3.0/4.0 换电站换电。
该车上市后，其主要竞品包括特斯拉 Model Y、AITO 问界 M5 EV、比亚迪宋 L、小鹏 G6 等车型。（快科技）
奇瑞控股集团：5月新能源销量42733辆，同比增长279.3%
6月3日，奇瑞控股集团发布销量快报：5月份，集团销售汽车188,556辆，同比增长35.5%；其中出口92,481辆，同比增长20.4%；新能源销量42,733辆，同比增长279.3%。
1-5月份累计销售新能源汽车135,861辆，同比增长168.9%，且连续三个月的单月销量同比增长超1倍，其中5月份增长超过2倍。
特斯拉回应“单踏板模式被禁”传言：不影响现有的产品和功能
对于近期市场上关于特斯拉单踏板模式或被禁止的传言，特斯拉方面回应称，这项标准目前尚未正式发布和实施，不影响现有的产品和功能。近期，工信部就一项强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及实验方法》公开征求意见，其中涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化。对此，市场上有声音认为，特斯拉单踏板模式或许将被禁止。（贝壳财经）
长安自主新能源5月销量达5.58万辆，同比增长超90%
长安汽车发布的数据显示，5月自主品牌新能源销量达5.58万辆，同比增长超90%。细分品牌中，长安启源5月交付13557辆，深蓝汽车5月交付14371辆。
哪吒汽车印度尼西亚工厂开启本地化量产
日前哪吒汽车宣布，2024年5月31日，印尼电动汽车制造商 Auto 以 CKD形式（全散件组装）正式开始本地化生产。位于西爪哇勿加泗的PT Motor (HIM) 为哪吒汽车的最新车型NETA V-II进行了初步组装。
目前哪吒汽车计划在海外推出三座工厂。其中，泰国工厂已于2023年11月底投产。
消息称理想合并零售与交付两大部门，全力卖车
据每人 Auto消息，4 月初开始，理想多个部门组织架构均有调整，包括品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部在内，涉及 500 余人，同时理想将零售和交付总部的职能合并为销售。
销售和交付分开是特斯拉进入中国市场后引入的，特斯拉采用直营模式卖车，客户在体验店体验、下单，再到交付中心提车，蔚来、极氪等新势力也采用了这套体系。
零售主要负责售前，客户下订单之后，由交付部门负责对接，帮助客户完成提车。理想零售团队和交付团队的业绩指标是不同的，零售以卖出去多少辆车为 KPI，而交付则是以交付率为衡量指标。
报道称，为了冲业绩，交付端希望客户尽快提车，但有些客户可能会因为种种原因延迟提车。由于不及时提车会影响交付率（以当月销售订单数为基础来计算），交付部门可能会劝客户先退掉订单，下个月再订，影响了零售部门的业绩。
零售和交付团队合并之后，目标趋于一致，更利于整体的销量增长。（每人 Auto）
余承东：与江淮的合作车型售价或超100万，明年春季上市
日前在粤港澳大湾区车展期间，余承东透露与江淮的合作车型名称还没有定，还有一款名字不带“界”更高端的品牌，售价超过100万，预计明年春天上市。
此前余承东曾表示，这款车型对标超越迈巴赫、劳斯莱斯幻影，定位也比他们更豪华、更高端。