车东西

作者 ｜ 迩言

编辑 ｜ 志豪

蔚小理单月销量重回正轨，鸿蒙智行却迟迟没有交卷。

车东西6月2日消息，又到了各家新能源车企销量大比拼的时候。虽说基本上每家车企月销量都会赶在1号发出来，但本月车企交卷时间可谓是天差地别。

新造车阵营中，理想在1号上午十点正式交卷，卖车3.5万台，时隔3个月后重返3万辆阵营。

而问界汽车直到当晚23点依然没有交卷，不过从前几周的销量周报上看，问界汽车的销量或许也超过2万辆。

而就在昨天的2024未来汽车先行者大会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，鸿蒙智行今年截至5月19日的总销量为13.4万辆。

▲2024未来汽车先行者大会上的余承东

他还表示5月份是产品调整期，主力销售产品换代导致短期内销量下降，预计6月份销量将重回快速增长。

这似乎也预告了鸿蒙智行本月的销量或许不会特别出彩。

而车圈“顶流”小米汽车月销量稳定增长，卖车8630台，可见产能提速卓有成效，不过真正的爆发还得看6月，雷军日前放话，小米将继续加大生产力度，确保6月份单月交付过万辆，全年目标交付10万辆，冲刺12万辆，从SU7火爆程度以及提产计划上看，实现这些目标对小米来说难度不大。

▲小米SU7上市两个月交付成绩单

而除了蔚来汽车刷新月度交付记录外，小鹏、哪吒亦在当月重返“万辆俱乐部”，不过与理想、蔚来销量相比，依然存在很大差距。

▲中国主要新能源车企5月销量

一、理想时隔3月重回3万辆 最便宜车型卖了近1.3万台

6月1号早上十点，理想作为新造车代表，首个晒出了5月销量。

5月理想汽车交付3.5万辆，同比增长23.8%，并且时隔3个月后重回3万辆，成为新势力车企月销量冠军。不止如此，截至目前理想汽车累计交付约为77万辆，总交付量位居中国新势力车企第一。

▲理想汽车销量

而理想位列5月中国本土新势力销量冠军其实也在意料之内，毕竟理想汽车在5月第一周（4.29-5.5）就恢复了每周晒周报的“传统”，从前3周的销量周报上看，理想汽车每周销量都能超过问界汽车近千台左右，可以说理想汽车已经从今年上半年的销量“阴霾”中逐渐恢复。

而理想汽车之所以持续增长，4月份大降价是关键，平价新车L6也是大功臣。

5月20号理想公布一季度财报时，理想汽车董事长兼CEO李想表示，4月份理想汽车给出的价格策略效果非常好，L789每周订单都持续增长，所以接下来没有降价计划。

并且，据李想表态，“理想L6自4月24日开启交付以来，共计交付超1.5万辆，创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。”而据车主之家报道，理想L6在4月份销量为2381辆，由此计算理想L6 5月销量接近1.3万辆，约占全部销量的37%。

不得不说，理想L6还是具备一定的冲量潜力，不过随着理想今年新车“空窗期”的持续，要靠现有车型实现年销，理想依然压力很大。

二、小米5月卖车8630台 6月誓要交付1万台

在昨日的未来汽车大会上，雷军也亲口向公众宣布了小米汽车的5月销量。

▲雷军

5月，小米汽车交付新车8630台，比上月多交付近1500台，环比增长22%。

▲小米汽车销量

而对于接下来小米汽车的产能问题，雷军表示，6月份小米工厂将开启双班制生产，确保6月份交付超1万辆。此外，雷军承诺2024年全年将保底交付10万辆，冲刺交付12万辆。

此前，据华尔街见闻消息，小米汽车正在要求上游供应商提升零部件供应量。

消息显示，小米SU7加单约80%，其中一类零部件从每个月约1万套增加至最近的1.8万套以上。

如果80%订单量提升的消息可靠，预计其年产能将从原先的10-12万台增加至18-21.6万台，将进一步缓解其“爆单”的现状。

由此可见小米汽车或许会成为今年月销量黑马。

三、蔚来重回2万辆 2款6系SUV共交付破万

5月新能源汽车销量中，蔚来的月销量可谓是出人意料。

蔚来5月交付超过2万台，创历史新高，环比增长32%，同比增长234%，销量比去年同期扩大为三倍。截至目前，蔚来已累计交付约52万台。

▲蔚来汽车销量

而这一成绩还是在没有新车开启交付的情况下实现的，换句话说基本上少有新车发布订单积压，这就足以证明蔚来销量背后的含金量。

而昨日上午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌回复媒体关于蔚来汽车销量信息时，李斌表示蔚来汽车卖的很好，并且蔚来不会考虑裁员。

▲蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌

蔚来品牌与传播助理副总裁马麟分析了销量暴涨的具体原因：一是为用户看到了蔚来高算力的能力和潜力。二是用户对换电的认可度提高，并且蔚来通过BaaS调价和促销，给了用户实实在在的优惠。马麟还透露了一个细节，称蔚来两款6系SUV（ES6、EC6）总交付量破万。

▲蔚来马麟回复销量问题（图源网络）

不过蔚来销量暴涨，或许还有一个原因在于小米汽车送来的流量支援。有网友表示，蔚来的工作人员称由于小米交付时间长，不少消费者就近选择了蔚来。

▲网友评论蔚来销量起飞（图源网络）

不过接下来，随着蔚来上半年权益逐渐退坡，蔚来汽车能否持续保持高速增长，还得看乐道品牌如何发力。

四、小鹏哪吒重回万辆 鸿蒙智行延期交卷

其他新势力车企层面，零跑极氪稳定增长，小鹏哪吒重回万辆阵营。

极氪汽车5月交付1.86万辆，同比增长115%，环比增长15.7%，再创历史新高，今年前5月累计交付6.78万辆。

▲极氪汽车销量

与极氪销量相近的是零跑汽车。零跑汽车5月交付新车近1.82万辆，同比增长50.6%，而全新车型C16将于本月正式上市。而据零跑汽车创始人、董事长朱江明透露，零跑汽车今年在国内的年销目标为25万辆，新车也同样承载着很大的销量压力。

▲零跑汽车销量

朱江明开玩笑称，“全世界最惨的人是中国车企的CEO，今天要发5月的销量月报，理想的李想又发明了周报。”他还提到，有人说他是车企CEO唯一没有做直播的，今天听了周鸿祎的演讲，可能接下来也应该做直播，但主业还是做技术和产品。

同样在这个月，小鹏和哪吒汽车都突破了万辆记录。

小鹏汽车共交付新车1.01万台，同比增长35%，环比增长8%。今年前5个月，小鹏汽车累计交付新车共4.1万台，同比增长26%。虽然小鹏回到了月销万台，但小鹏相较于理想、蔚来销量仍存在很大差距。

有消息称，小鹏汽车新品牌MONA旗下首款产品将于6月亮相，而留给小鹏“逆风翻盘”的时间已经不多了。

而同样销量过万的还有哪吒汽车，5月交付新车1.01万辆，略逊于小鹏，环比增长12.15%，哪吒也是这几家中唯一同比下滑的车企，较去年同期销量减少22%，今年前5月累计交付4.4万辆。

此外，岚图汽车5月交付新车4521辆，同比增长51%，环比增长13%，今年前5月累计交付2.5万辆。

▲岚图汽车销量

值得注意的是，鸿蒙智行截至晚上23点尚未公布5月交付量。而此前余承东指出，针对鸿蒙智行目前的策略，预计在6月鸿蒙智行将冲击4万台的交付量。

▲粤港澳车展鸿蒙智行展台

结语：中国新能源车市正加速爆发

从以上消息看，今年5月多家新能源车企销量基本上都有一定程度的上涨，这与新车型上市、价格权益调整、营销方式变革密切相关。

价格战、新车战打的越厉害，新能源汽车市场的竞争愈发激烈，用户能够拥有更多的用车选择，中国汽车产业也正在加速爆发。