汽势Auto-First|董宾

什么是流量为王？一件商品，第一次见到是牌子，第二次见到是名牌，第三次见到是品牌。

在快消品行业，在口碑营销开启之前，打造品牌知名度主要依赖“重复营销”，即流量为王，谁在消费者视线中出现的频率高，谁就是著名品牌。所以，快消品企业注册抖音、快手账号，疯狂搞直播。

在耐用品行业，尤其是汽车行业，流量也很重要，但流量绝不为王。

流量很重要，大力仑爱吃菠菜一句“长城炮”大大提升了炮这一车型的知名度，短期内销量明显增长；但流量绝不为王，大力仑爱吃菠菜这句“长城炮”的热度很快会消失，在互联网营销这一块，能真正扶起长城汽车品牌形象和知名度的，是长城汽车董事长魏建军开通个人新媒体账号，并用心经营它这件事。

雷军、李斌和周鸿祎等大佬频频直播，为小米、蔚来和哪吒带来了泼天流量，很多车企坚定的理解为“不能让自己的每一个汽车高管逃离直播间，无论他愿不愿意抛头露面”。其实这么做，侧重点是不对的。

汽势Auto-First认为，在传统汽车集团中，最先摸清形势的是广汽集团。

广汽集团很早就认可了直播的作用，早在2020年6月28日，广汽集团成立23周年之际，党委书记、董事长曾庆洪，总经理冯兴亚及广汽旗下12个品牌领导人共同打造了广汽集团直播首秀。不过，广汽集团后来也意识到这种形式（在企业官方账号上集体亮相）的直播，对品牌形象和知名度的提升，起不到实质性的作用。

或是由于最早意识到新媒体直播的重要性，在传统汽车集团中，广汽集团也最早摸清了真正的形势——雷军、李斌、周鸿祎等名人直播，为小米、蔚来和哪吒带来了泼天的流量和品牌形象的大幅提升，根源在于他们用心打造个人IP。

老板或高管打造个人IP是品牌宣传的捷径，原因有三点：一，相比于普通人，老板或高管有名有份，观众爱听成功者发言；二，相比于普通人，老板或高管有实打实的一技之长，观众爱学习他们的这种不可替代性；三，前期，品牌知名度能哺育老板，后期，老板IP知名度反哺品牌，相辅相成。

让广汽集团惊喜的还有，平时并不抛头露面的“素人”CEO——哪吒张勇，通过坚持不懈的内容创作和互动（尤其是和周鸿祎互动），现在已经成为“网红”，知名度不低，对哪吒汽车品牌形象的提升作用非常明显。

老板或高管打造个人IP，有捷径，有前例，所以广汽集团彻底摸清了形式，全员高管在微博、抖音、视频号等平台上开通个人账号，开始持续创作与互动。个个要学习雷军，个个要成为雷军。

广汽丰田管理层全部开通了自己的账号，宣布“直面用户，全面入驻新媒体”；广汽乘用车有限公司总经理黄永强在个人号里表示，自己走的既不是“犀利风”，也不是“温和派”，而是“服务派”，要倾听网友真实的声音，畅所欲言地交流，同时也宣传了一波广汽传祺近期要推出的新方案和“网红神车”；广汽丰田的执行副总经理文大力，首条视频是端坐在办公桌后，头顶“携手共赢”的字画，与网友们回顾广汽丰田从20年前一片巴蕉林，成长为如今“丰田全球模范工厂”的心路历程，并表明接下来会分享更多广丰“为中国而变”的故事，态度诚恳且具有亲和力；广汽埃安的总经理古惠南开启了个人视频号，与“头号粉丝”易建联来了个隔空互动。在个人号第二条视频中，古惠南则带着网友参观了广汽的智联汽车小镇，还聊起30多年前自己参加工作时的感想。

广汽集团旗下的广汽丰田、广汽本田、广汽埃安、广汽传祺等品牌都是“搞技术的”，比如广汽埃安的动力电池研发技术已经走在了行业前列。优秀的技术积累，也能让广汽集团的高管们拿得出、有的讲。

汽势观：广汽集团最早摸清形势，营销引领行业发展

老板或高管打造个人IP，是每一个传统车企需要做的事，毕竟传统车企与消费者之间的沟通还隔着经销商，拉进距离、展示技术、提升品牌信任度都离不开个人IP。

相比于去企业官方账号直播，老板或高管开通个人账号，打造个人IP不再是单纯的品牌宣传，而是一个可以实时互动的社交工具，有温度，用户反馈问题也能直接找到人，0距离。

对汽车这种耐用品企业而言，流量很重要，从牌子到名牌到品牌更重要，这是真正提升形象力并实质性转化为销量的关键。这一思路，广汽集团现在已经彻底摸清了，值得其它汽车集团学习。

为什么是广汽集团最先摸透了互联网营销的形势？销量不理想是一个原因，广汽集团公布的销量数据显示，4月集团销量为13.33万辆，同比减少24.78%；1-4月累计销售54.3万辆，同比减少24.28%。当然，与其说是困难让广汽集团醒悟，更是不甘下滑、奋勇而起的精神让广汽集团最先醒悟，毕竟所有汽车集团的销量都在下滑。

只是需要特殊注意，用力打造个人IP的老板或高管，更应该注意自己的言行举止，不可因自己的形象塌房，连累到企业，毕竟打造个人IP是典型的口碑营销。