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“不如买辆马里奥卡丁车”。
这一举动不仅与特斯拉当前采用的纯视觉自动驾驶方案相违背，更是直接“打脸”了曾经多次公开诋毁激光雷达的公司CEO马斯克。作为自动驾驶降本的“急先锋”
如今马斯克已经“彻底改变了”前进方向，在制造原型车的时间表与产能安排上，都优先于2.5万美元廉价车型。上路需要什么？外界对特斯拉的了解或许大多始于2019年，但实际上
停产将影响特斯拉将汽车年产量增至100万辆这一计划的实现。
《科创板日报》5月9日讯（记者 余佳欣）近期，马斯克访华引发市场对于特斯拉自动驾驶的关注。据媒体最新消息，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此
特斯拉在华推进全自动驾驶 智能网联车产业链迎新机遇
*三大股指分化，纳指跌近0.2%；*美债收益率止跌，10年期美债逼近4.50%；*英特尔跌超2%，公司发布二季度营收警告。周三美股涨跌互现，美债收益率反弹打压风险偏好。
中新经纬5月9日电 日前，美国检察官正在调查特斯拉是否在自动驾驶方面存在误导投资者和消费者的情况。据路透社当地时间8日报道
特斯拉在美国又面临监管调查。5月8日，据外媒报道，消息人士透露，美国检察官正对特斯拉进行调查，以确定其是否在电动汽车的自动驾驶能力方面误导投资者和消费者。消息人士表示
