最近一段时间，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文表示对经济状况不乐观，特斯拉需裁员约10%，且将暂停全球招聘。

若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。

据悉，特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市场中，裁员范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。马斯克在电子邮件中称，特斯拉的“快速增长”导致了“某些领域的角色和工作职能的重复”。“为公司下一阶段的增长做好准备，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”

在马斯克宣布裁员消息后，连日来，特斯拉股价持续下跌。曾经跻身“万亿美元俱乐部”的特斯拉，如今市值已经不到5000亿美元。

有人没有拿到N+3的赔偿

“可能选择仲裁”

据九派新闻4月19日报道，4月16日，中国市场陆续有消息传出，称特斯拉已经在销售门店沟通裁员相关事宜，赔偿金额为“N+3”（工作年限+3个月工资），几乎涉及所有门店。然而，并不是所有被裁员工都顺利地拿到“N+3”的赔偿。

18日，被裁的特斯拉中国门店销售顾女士向记者讲述了自己的经历。

顾女士于2024年1月28日进入扬州的一家特斯拉门店上班，从事销售岗位。4月15日下午两点，特斯拉全体员工收到马斯克的裁员邮件。顾女士回忆称，当时她还在打电话邀约新客户和回访老客户。下午三点左右，顾女士被店长叫进会议室，通知自己将被裁员。

“裁员理由是我的业绩不符合公司规定，不适合这个岗位，告知让我换一份工作，当时我的脑子一片空白，因为他并没有提前告知我这个消息，事先也没有提及关于裁员的任何消息。”顾女士回忆称，店长要求顾女士立刻签署离职申请，并填写“个人原因”离职，“整个流程只有短短5分钟的时间，出会议室后，我就清空了平板电脑的工作内容，退掉了所有企业群。”

当晚十点半左右，顾女士接到店长的电话，需要她重新签署离职申请，她当时也没有多想，本着领导负责任的态度答应了。店长称因为离职原因写的是个人原因，不会影响其以后在行内找工作，但全程没有提及关于赔偿的问题。

4月16日下午，顾女士得知整个特斯拉公司有一大批裁员，但大家都得到了赔偿，赔偿金额均为“N+3”。顾女士询问店长为什么自己没有赔偿，被告知因入职未满3个月。“据我了解，在其他城市工作的同事只有10天也有‘N+3’的赔偿，和我同期的同事未满3个月也有赔偿，为什么我没有，我肯定是不能接受的。”顾女士称。

顾女士表示，目前还在和公司人力资源相关负责人沟通，但并没有结果。她称，如果一直不能妥善处理，她可能会选择劳动仲裁，争取自己的权益。

“据我了解，被裁员的大部分人都拿到了赔偿，但也有少数和我一样的情况，江西那边的门店就有6名员工被裁员，但没有任何赔偿，我们打算争取到底，没有结果会去选择劳动仲裁。”顾女士说。

顾女士的离职申请。图源：受访者供图

裁员遣散费“过低”

马斯克道歉

据环球网援引彭博社消息，马斯克当地时间4月17日在发送给员工的电子邮件中承认给一些被裁员工的遣散费“过低”，马斯克在邮件中表示，“在我们重组特斯拉的过程中，我注意到一些遣散费被错误地压低了”，“我为这一错误道歉。正立即纠正。”

据澎湃新闻报道，这些年，特斯拉发展很快，即便经历了2019年和2022年两次规模不小的裁员，员工数量依然从2019年的48016人增加至2022年人，增长接近3倍。

从这一角度来看，马斯克想要砍掉一些重复岗位并适当控制人员增长，似乎无可非议，但从资本市场的反应来看，实际情况可能更加复杂。

外界更为关注的，还有特斯拉是否真的能通过裁员实现“降本增效”。在过去一段时间里，特斯拉在电动汽车行业一直保持着领先地位，但在电动汽车市场环境放缓且竞争者数量持续增加的背景下，特斯拉的吸引力也在减少。

2021年，特斯拉在中国市场的占有率为16%，但截至2023年12月，这一数字已下降至6.7%左右。即便在大本营美国市场，特斯拉的市场份额也从2022年的62%下降至去年的55%，特斯拉的主导地位正在下滑。

从交付数量上来看，特斯拉在今年一季度也遭遇了严重的滑铁卢，1-3月实际交付量仅为38.6万辆，同比下滑了8.5%，且远低于华尔街预测的平均值44.9万辆。

在特斯拉轰轰烈烈进行“万人大裁员”之际，两位高管主动辞职离开公司，这两人曾都被特斯拉官网列为核心管理层。离职的动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺已经在特斯拉工作18年，被认为是马斯克的核心副手，他此前常陪同马斯克出席财报电话会和重要的发布会场合。

Point 首席投资官迈克尔·舒尔曼认为，两名核心高管的离职表明特斯拉目前的主要增长方式遇到了严重阻力，这是比宣布裁员更大的公司负面信号。

特斯拉美国宣布降价

据特斯拉美国官网4月20日显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。

特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。

据界面新闻，特斯拉此次降价幅度均为2000美元（约合人民币1.5万元）。

特斯拉股价年内跌超40%

2万亿元市值蒸发

大裁员加上高管离职，特斯拉公司近来“祸不单行”，已对其CEO埃隆·马斯克的净资产造成了重挫。

本周，特斯拉股价每天都在下跌，周总跌幅约为14.03%，今年以来跌幅超40%。最新股价为147.05美元，总市值为4674.60亿美元，跟去年年末相比，已经蒸发超3000亿美元（约合人民币21721亿元）。

福布斯数据显示，2022年马斯克净资产达到2190亿美元，不过，自那以后，马斯克的净资产已经累计跌去大约398亿美元（约合2881亿元人民币）。截至发稿时，福布斯实时排行榜显示，马斯克的净资产仅剩下1792亿美元。

马斯克财富“腰斩”的关键因素是特斯拉的股价，他持有13%的特斯拉股份，而这些股份占据了他个人财富的大头。

特斯拉股价已从2021年拆股调整后的415美元峰值暴跌至155美元，跌幅已超62%。股价的暴跌导致特斯拉的市值从巅峰时的1.2万亿美元降至4674亿美元。马斯克的净资产也因此锐减。

马斯克2024年开局不利。目前，马斯克是全球第三大富豪，落后于路易威登董事长伯纳德·阿诺特（个人净资产2140亿美元）、亚马逊创始人杰夫·贝佐斯（个人净资产1930亿美元）。

来源：每日经济新闻综合自证券时报、福布斯富豪榜、财联社、九派新闻、环球网、澎湃新闻