据媒体9日报道，一场备受瞩目的法律诉讼定于本周展开。 特斯拉本应就其自动驾驶辅助系统（ ）的安全问题出庭，以回应一起被指控该系统导致驾驶员死亡的案件。 案件。 不过，特斯拉选择在庭审前与受害人、苹果公司华裔工程师黄伟伦（Huang）的家属达成和解协议。

和解协议尚未向公众披露，特斯拉要求对和解的具体金额保密，以防止其他潜在索赔人将该金额视为特斯拉在类似案件中可能承担责任的证据。

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▲车祸现场

苹果工程师在驾驶 Model X 时遭遇车祸身亡

调查：自动驾驶辅助系统使用时间近19分钟

2018年3月23日，黄伟伦驾驶的特斯拉Model X在加州山景城附近的高速公路上撞上高速公路护栏身亡。 美国国家运输安全委员会（NTSB）的一项调查显示，事故发生前自动驾驶辅助系统使用了近19分钟，当时汽车以每小时71英里的速度偏离了高速公路。

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▲车祸现场

NTSB 在 2020 年的调查中还透露，特斯拉的 系统和道路施工问题（例如褪色的车道标记和障碍物（或碰撞衰减器）定位）是导致碰撞的一些因素。

不过，黄伟伦车祸前一直在玩手机，司机本人也负有一定责任。 特斯拉的律师辩称，黄是一名疏忽的司机，他清楚地知道自己在做什么，但撞车时仍在玩手机游戏。 一份法庭文件称：“毫无疑问，如果他注意路况，他就有机会避免车祸。”