据 获悉，DB Hitek 即将达成一份为期十年的合同，将生产用于特斯拉汽车的电源管理 IC。

早在今年 6 月份，负责监督这家美国汽车制造商的芯片质量控制的工作人员就曾到访过位于韩国富川的 DB Hitek 工厂进行检查。

此次考察之后，DB Hitek 于 8 月收到了第一份批准通知。

特斯拉自 9 月初以来就一直在对采用该韩国代工厂生产的电源管理 IC 的车辆进行测试。

这些芯片并未出现任何质量问题，DB Hitek 有望获得最终批准，批准结果将于 10 月公布。

这家韩国代工厂正在生产130纳米BCD电源管理IC。其BCD工艺允许将双极晶体管、CMOS晶体管和DMOS晶体管组合到一个芯片中，该工艺主要用于生产电源管理IC。

DB Hitek 的电源管理 IC 将用于特斯拉汽车的电子控制单元 (ECU)。该芯片为 ECU 提供 120 伏电源，每辆汽车搭载三到四个 ECU。

如果该合同获得最终批准，这对于 DB Hitek 来说将是一次重大胜利，并为其获得新的主要汽车制造商作为客户打开大门。

据 获悉，DB Hitek 预计将生产用于特斯拉汽车的芯片。

该汽车芯片由一家美国无晶圆厂芯片公司设计，该公司将于6月和10月对DB Hitek进行审核。

6 月份的审计将由这家无晶圆厂单独进行，而 10 月份特斯拉也将参与其中。

消息人士称，通过审核后，这家韩国代工厂预计将采用其双极 CMOD-DMOS 或 工艺来生产芯片。

该工艺将模拟、逻辑器件和高压器件整合到一个芯片中，从而减小了芯片尺寸、缩短了生产时间并降低了成本。该工艺主要用于制造电源管理 IC。

特斯拉目前使用各种无晶圆厂和代工芯片公司来生产其半导体。

它设计自己的高级驾驶辅助系统和 SoC，并将生产工作量交给三星代工厂。

对于电源管理IC和碳化硅芯片等商品芯片，它将设计工作量交给其他无晶圆厂公司。

同胞 SK 也在为特斯拉生产电源管理 IC，预计于 7 月开始生产。

消息人士称，DB Hitek 运营 8 英寸代工厂；目前其运转率约为 75%。

他们还表示，三星和 SK 的 8 英寸代工厂的产能利用率低于 70%。

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