近日，“马斯克宣布特斯拉将#裁员#10%”、“特斯拉卖车净利润4.33万元”等话题引发热议。

有网友表示“没想到能赚这么多”“利润这么高”，说明降价空间很大。 ”

值得注意的是，本次裁员还涉及中国市场。

据央视财经援引路透社报道，当地时间15日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的一封信中表示，将在全球范围内裁员10%，这可能影响约1.5万名员工。

据环球时报报道，特斯拉裁员将影响中国，包括销售、技术和工程设计部门。 两名消息人士称，特斯拉中国销售团队的部分员工已收到通知。

据界面新闻报道，16日，中国市场传出消息称，特斯拉已与销售门店就裁员事宜进行沟通，赔偿金额为“N+3”，几乎涉及所有门店。

一名被裁的特斯拉内部员工表示，16日下午，内部员工收到辞职通知，并完成了手续。 补偿金额为“N+3”。 他大部分部门的裁员比例是20%，裁员已经结束。 。

记者获悉，16日，马斯克在社交平台上回应了一篇关于大做空查诺斯的帖子，解释了他六年前做空特斯拉原因：“大约每五年，特斯拉就必须进行一次彻底的改革，以推进到下一个阶段。”不过，话说回来，特斯拉高管的任期很长，远远超过10年。”他在回应裁员计划时说道。

数据显示，特斯拉2024年第一季度产量为43.34万辆，交付量为38.68万辆，均低于华尔街预期。

其中，Model 3/Y总产量41.24万辆，总交付量36.98万辆。 从全球交付量来看，特斯拉今年一季度销量同比下降8.3%，环比下降20.1%。

这也是过去四年来特斯拉季度交付量首次同比下降。

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据界面新闻报道，特斯拉周一宣布裁员后，其市值已跌破5000亿美元。 据上游消息称，过去一个季度特斯拉股价已下跌近30%。

可以说，特斯拉刚刚经历了一季度销量的闪崩。

不过，据界面新闻报道，与比亚迪和中国领先的造车新势力相比，特斯拉仍然是最赚钱的新能源汽车公司。

从单车利润来看，粗略估算，特斯拉每售出一辆车就能净利润4.33万元，而比亚迪只赚8600元，理想情况下达到3.11万元，蔚来和小鹏还处于净利润状态损失。 ，平均每辆售出汽车净亏损132,000和73,000。

记者了解到，马斯克在谈到特斯拉的未来时表示，特斯拉正在研究汽车、能源和人工智能领域的一些最具革命性的技术。

#马斯克#表示，特斯拉目前正处于两大“增长浪潮”之间。 第一波增长始于 Model 3/Y 平台的全球扩张，下一波增长将是下一代汽车平台的全球扩张。 发起。

中国汽车流通协会专家委员会委员严景辉表示，低成本车型可以通过更低的售价吸引更多消费者，从而帮助特斯拉占领更多市场份额。

然而，在当前的中国#汽车#市场，新车无论是价格还是配置的竞争都异常激烈。 特斯拉若想再次提升销量，价格和配置能否满足消费者预期就成为关键。

#新能源车#

编辑| 杨波综合记者刘洋刘晓萌央视财经、环球时报、界面新闻、上游新闻

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