[特斯拉] 开箱即用的模块化生产
2024-04-10
特斯拉
公司简介丨公司简介
“造车就像拼乐高”，外媒这样形容特斯拉“开箱即用”的生产方式。
目前主流的传统汽车生产线是由亨利·福特在一百年前创立的，车辆是在生产线上组装的。
特斯拉希望以售价 25,000 美元的电动汽车来反击中国电动汽车的冲击。 因此，它改变了做法。
车身部件在特定区域同时组装，所有部件最终组装在一起。 特斯拉表示，这一变化可能会将生产足迹减少 40% 以上，从而使该汽车制造商能够更快、以更低的成本建设未来的工厂。
特斯拉表示，如果新的组装工艺成功，它可以将生产成本削减一半。 这也是推出低价车型、进一步刺激需求的关键。 特斯拉股价今年下跌了 28%，而标准普尔 500 指数则上涨了 10%。
但也有人认为，特斯拉推出的新工艺过于激进，可能很难成功。
那么，这门手艺到底是什么？ 它与传统汽车制造工艺有何异同？ 将对汽车行业产生哪些影响？ 特斯拉能实现吗？
“拆箱过程”这个名字有点难以理解。 简单来说，传统的汽车制造装配流程是一道工序接着一道工序的串行模式，而拆箱工序则是多道工序同时进行的并行模式。
传统汽车生产方式
这一流程的特点就像一个“长蛇阵”，所有流程几乎排列在同一条主线上。 记住了传统的车辆生产流程后，让我们看一下拆箱流程。