9月12日，2024年中国国际服务贸易交易会（简称：服贸会）在京启幕，人工智能与电动车行业的领航者特斯拉以“一次购买，持续进化”为主题，展示了智能驱动、“价值大于价格”的特斯拉产品及服务。

在本次特斯拉超豪华的参展队列中，第二代人形机器人融合了最前沿的AI技术、机器视觉与精密机械设计，代表着特斯拉在自动化、智能化生产领域的最新进展；拥有未来感十足的车身设计、行业首创的外骨骼车身架构和硬核性能的赛博越野旅行车，为观众带来了一场将科幻照进现实的视觉盛宴；地表最强的FSD完全自动驾驶能力芯片所带来的行车安全水平远超行业平均水平，进一步证明了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位；全球销冠车型Model Y，更是向观众展现全球纯电领头羊的硬核产品力。

特斯拉已连续八年参展服贸会，这背后是品牌实力的不断积累和创新精神的持续驱动。特斯拉不仅仅是在造车，更是在构建一个全新的智能出行生态。从智能车到人形机器人，从储能到人工智能，特斯拉一直在用实际行动加速世界向可持续能源的转变。

乘联会最新公布的数据显示，在8月，特斯拉上海超级工厂交付86,697辆，环比增长17%，并以超6.3万辆的成绩创下今年以来国内销售新高，环比大增37%；Model Y以5.6万辆的成绩霸榜国内乘用车市场交付冠军；Model 3以超3万辆的成绩保持豪华轿车细分市场的交付冠军。

为了让全球车主无忧出行，特斯拉已经在全球建设超过55000根超级充电桩，在国内拥有超级充电站数量已突破2000座，超级充电桩超11500根，配合700多座目的地充电站、超2400根目的地充电桩，100%覆盖中国大陆地区所有省份和直辖市。根据2023年《影响力报告》，特斯拉超级充电网络在全球范围内的平均正常运行时间达到99.97%

相较于同价位的竞品车型，特斯拉所打造的是一辆能够持续进化的智能座驾，可以持续为车主解锁新功能，让智能出行体验一直可以匹配到最先进的技术，做到“换代”不换车、让利消费者。正如马斯克所说，“每一辆特斯拉都可以比你刚买下它的时候更厉害”。

OTA远程软件升级从第一次推送至今，在全球不同市场已累计更新近千项内容，比如车道偏离预警、驾驶室过热保护等涉及车辆使用安全、综合娱乐、实用的新功能，以及已有功能的升级完善。

更重要的是，今后，只有能够完全自动驾驶的智能车才具有价值。特斯拉在近期已经在北美市场推出的FSD完全自动驾驶能力V12.5版本，显著增强了复杂场景下的感知与决策能力，至今，FSD完全自动驾驶能力已累计行驶超16亿英里；根据特斯拉2024年第二季度行车安全报告，正常驾驶情况下，在美国车辆大约每行驶约108万公里就会发生1起交通事故；开启自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，每行驶约1107万公里发生1起交通事故。这意味着，在第二季度特斯拉自动辅助驾驶功能让行车安全性达到了普通驾驶的10.3倍。

而目前，市面上只有特斯拉的车辆具备搭载FSD完全自动驾驶能力的软硬件，这也让特斯拉未来的产品价值远超当前的价格。

文/北京青年报记者 刘艺龙