受FSD入华消息提振，特斯拉股价创8月以来收盘新高。

当地时间周四（9月5日）美股收盘，特斯拉涨4.9%，领跑美股科技股，报收于230.17美元/股，收盘股价创下8月1日以来新高；总市值为7353亿美元，一夜增加超340亿美元。

消息面上，9月5日，特斯拉人工智能团队于社交平台发布消息称，预计在2025年第一季度于中国和欧洲推出完全自动驾驶FSD系统，不过仍需等待监管批准。

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今年以来，特斯拉FSD入华的声音日益高涨。

今年3月份，特斯拉FSD V12版本上线并在北美大规模推送，其自动驾驶能力令业界大喜，并再次引领“端到端”自动驾驶技术潮流。

4月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克访华。随后，马斯克在社交平台回复网友提问时表示，特斯拉FSD“可能很快就能进入中国”。

在特斯拉二季度财报会议上，马斯克再次提及，该公司将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD，有望于今年年底前获得批准。

国内方面，特斯拉入华的障碍正逐步被扫清。

2024年4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》，其中提到特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是该批次中唯一一家外资企业。

据特斯拉方面消息，此前，特斯拉已于2021年成立特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（）。

测绘资质同样是智能网联汽车入华必须要解决的问题。

在该方面，特斯拉在中国和百度地图早已有深度合作。有消息人士称，特斯拉将使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图（高辅地图），用于中国版FSD。

6月又有媒体报道称，上海临港新片区开始推动特斯拉FSD的落地试点，涉及10辆特斯拉车辆将在临港开展路测。

有外媒提到，由于各国监管严格，华尔街对自动驾驶技术仍持谨慎态度。不过， 分析师 表示：“考虑到特斯拉已与中国搜索巨头百度联手使用其导航系统，（FSD）进入中国市场可能会更容易。”

马斯克曾表示，FSD完全自动驾驶能力是迄今为止最先进的现实世界人工智能。特斯拉《2023年影响力报告》内容显示，开启 FSD完全自动驾驶能力的车辆，在2023年的事故率相比2022年出现显著下降。具体来说，2023年每百万英里行驶里程中，开启 FSD完全自动驾驶能力的特斯拉平均事故率为0.21 起，相比2022年的0.31起下降了32%。根据特斯拉第二季安全报告显示，FSD完全自动驾驶能力累计行驶里程超16亿英里。

销量方面，据乘联会和特斯拉方面数据，在8月，特斯拉上海超级工厂交付量为8.67万辆，环比增长17%；在中国市场，特斯拉以超6.3万辆的成绩创下今年以来国内销售新高，环比大增37%。其中，Model Y国内销售超4.5万辆，是国内乘用车市场最畅销车型。