自2022年以来，二手特斯拉的价格一直在“自由落体”。

降价和赫兹的抛售加速了特斯拉转售价值的下降。

这是特斯拉在电动汽车市场的主导地位正在下滑的另一个迹象。

特斯拉的长期投资者罗斯·格伯 （Ross ） 已经出售了他在这家电动汽车公司约一半的股份，但仍然无法出售他那辆真正的特斯拉。

最近告诉媒体，二手车市场充斥着旧特斯拉。他说得对，现在，二手特斯拉肯定不如几年前值钱。

根据追踪二手电动汽车价格的 的数据，到 2022 年年中，由于对特斯拉电动汽车的需求远远超过供应量，一辆二手 Model Y 的售价可能高达 70,000 美元。

而今天，这款车在二手市场上的价值不到 40,000 美元。

随着二手电动汽车价格下跌，特斯拉受到的影响最大

随着更多供应进入市场，二手电动汽车变得越来越实惠，而特斯拉作为该领域的先行者，受这些下跌的转售价格影响最大。

根据行业数据，特斯拉是美国二手车市场上最常见的电动汽车，市占率约为42%。租车巨头赫兹今年早些时候从其车队中抛售了30,000 辆特斯拉，这一举动加速了二手市场价值的下跌。

这种供应的涌入给转售价值带来了压力，希望出售车辆的车主不得不降价吸引买家，这就是 卖不掉他的特斯拉的原因。

马斯克在新车市场的电动汽车价格战无济于事。特斯拉去年将价格下调了约 15,000 美元，今年还在继续降价。

特斯拉在电动汽车市场的主导地位正在下滑

很显然，特斯拉正在变为一家“普通”的汽车公司。马斯克汽车的保值神话无法长期持续，尤其是在特斯拉的目标是每年生产数百万辆汽车的情况下。

随着更多竞争对手进入市场，特斯拉主导地位下滑的预言得到了验证。

据 Cox 的统计，转售价值下降的同时，特斯拉在新电动汽车市场的份额在二季度首次跌破 50%。

来自福特、大众和通用汽车等传统汽车公司的更多竞争意味着电动汽车购买者有更多选择。所以，如果你仍然想高价卖出二手特斯拉，可能会失望。

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