作者 | 田哲

编辑| 李勤

4月15日，特斯拉CEO马斯克发出全体员工信，宣布特斯拉将裁员全球10%以上的员工。

马斯克在信中解释称，在特斯拉快速发展过程中，某些领域出现了职位和人员的冗余。 公司下一阶段的发展，必须降低成本、提高效率。

特斯拉今年1月向美国监管机构提交的10-Q文件显示，截至2023年12月31日，特斯拉全球员工人数为7000人，这意味着裁员将影响数万人。

目前，Model 3和Model Y是特斯拉最畅销的车型。 特斯拉2023年全球生产交付报告显示，Model 3/Y共交付174万辆，同比增长39%； 总交付量180.8万辆，刚刚完成全年180万辆的销售目标。

这一销量目标的实现，是基于特斯拉的多次降价和大规模的广告营销。

2023年初，特斯拉率先下调了在华销售车型的售价。 Model 3起售价下调3.6万元，Model Y起售价下调2.9万元。 两款车型其余版本均下调2万元至4.8万元。 等待。 特斯拉大幅降价引发国内车企降价潮。

当年8月，特斯拉再次降价，将Model Y长续航版和高性能版价格下调1.4万元。 Model 3推出限时保险补贴，变相降价8000元。

当年，特斯拉还首次在、、、X等媒体投放广告，并与知名护肤品牌海伦娜在国内外多地联合主办电子音乐节。 2019年，马斯克表示“我讨厌广告”。

持续的降价和大量的营销广告挤压了特斯拉的利润。

特斯拉2023年财报显示，特斯拉全年营收967.73亿美元，同比增长19%，创下营收纪录，但营业利润却同比大跌35%，仅为88.91亿美元。 与此同时，其总毛利润同比下降15%至176.6亿美元，全年毛利率为18.2%，而2022年为25.55%。

Model 3 和 Model Y 分别于 2016 年和 2019 年首次推出。 在当前更新迭代加速的新能源汽车市场，其产品竞争力相对不足。 这也导致特斯拉不得不采取多种方式来吸引消费者的注意力。

相比之下，华为智能选车品牌文杰M5车型，首发车推出与改款车型之间有一年左右的差距，以快速跟上市场需求。

尽管特斯拉将在2023年推出更新版Model 3，但更新幅度不大，不会给特斯拉带来明显的销量提升。

进入2024年，特斯拉将面临更强大的竞争对手。 今年3月，售价21.59万-29.99万元的小米SU7，24小时内收到近9万单，席卷市场。 4月2日，在小米SU7首发交付仪式上，小米集团创始人雷军表示，小米SU7锁定订单数已超过4万份。

乘联会公布的数据显示，2024年1月至2月，特斯拉中国销量分别为13.2万辆和14万辆。 这意味着，小米汽车一款车型的单销量足以与特斯拉的月销量抗衡。

小米汽车猛烈的销售攻势引得竞争对手纷纷响应。 上市后，蔚来、小鹏等多家车企宣布推出不同形式的优惠政策。

在多家车企纷纷跟进降价的情况下，特斯拉反而将Model Y价格上调5000元，并推出0息分期购车活动，降低购车门槛。 此外，Model Y在北美市场的价格也有所上涨。

对于2024年，马斯克曾表示：“销售增长可能会明显低于2023年”，言语不再像往年那样雄心勃勃。

此次裁员是特斯拉面对全球新能源汽车市场加剧的防御举措。 这也可能迫使特斯拉加快新车型的开发，推出下一个现象级产品。