特斯拉将向普通特斯拉车主推送“监督型全自助驾驶实现功能（ Full Self ，以下简称监督型FSD）”更新。上市4年后摘掉了“测试版”标签的FSD，对于普通消费者的意义重大。

添加“监督”一词是指，车辆可以独立做出加速、制动、操纵的决定，但必须对这些决定进行持续监督，监督者就是驾驶者本人。

FSD是特斯拉提供的最高水平的自动驾驶系统。不仅支持自动车道变更、自动停车、车辆呼叫，还支持信号灯及停止标志识别、基于特斯拉纯导航的高速公路及市内道路半自动驾驶。

特斯拉首次推出FSD是在2020年10月。FSD的v1测试版分发给了一些经过筛选的特斯拉所有者。此后，不断更新测试版，改善系统稳定性，增加了访问FSD的用户量。

FSD最大的更新是去年11月进行的。随着2023.38.10更新，FSD v12已首次发布。第一次部署仅限于1.5万辆以上的特斯拉员工车辆。不是职员的普通特斯拉所有者体验FSD v12是从今年1月开始的。

特斯拉CEO埃隆•马斯克曾表示：“FSD v12将终止测试版。”这让消费者充满了期待。FSD v12的区别在于AI神经网络积极参与自动驾驶学习和判断。

特斯拉标普表示：“通过2024.15.15更新，实现了迄今为止最大规模的FSD v12.4.3部署。”

特斯拉正式在FSD上摘掉测试版标签是在今年4月。发布了名为FSD v12.3.3的改进版本，并将名称改为“监督型FSD”。到目前为止，只有极少数普通所有者经历过监督型FSD更新。

“但依然不是没有司机的完全自动驾驶。”“监督”一词的增加明确强调，尽管车辆可以单独做出加速、制动、操纵的决定，但这些决定需要司机的持续监督。

跟踪特斯拉软件更新的特斯拉Scope表示：“通过2024.15.15更新，实现了迄今为止最大规模的FSD v12.4.3部署。”在本月9日开始进行的2024.15.15更新中，监督型FSD扩大到特斯拉所有者的1%至5%。

特斯拉•埃隆马斯克曾公开表示：“如果人们使用FSD v12.4，他们将可以在一年内无需介入地驾驶。”不过，特斯拉内部人士透露，最近埃隆•马斯克CEO展示的 自动驾驶中的特斯拉汽车，是经过了路线单独优化。

汽车业界评价说：“现阶段，哪怕特斯拉FSD去掉了测试标签，依然无法实现自动驾驶，依然需要驾驶者时刻监督，它不是完全自动驾驶，这需要用户注意。另外，针对普通特斯拉用户的FSD更新会有什么样的评价，还需要一段时间的观察！“