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对于近期市场上关于特斯拉单踏板模式或被禁止的传言，特斯拉中国今日回应记者称，这项标准目前尚未正式发布和实施，不影响现有的产品和功能。

据悉，近日工信部就一项强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及实验方法》公开征求意见，其中涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化。新规要求“对于A型及同时具有A 型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。”业内指出，此举意味着当前电动车上的“单踏板模式”，即通过加速踏板就可以实现车辆的加速和减速的操作方式会成为历史。