5月17日，中国一汽盐城分公司投产暨首车量产仪式正式举行，新工厂诞生的首款车型奔腾小马量产下线，并运往全国各地经销商。

伴随首车量产，中国一汽盐城分公司新能源工厂也首次对外正式揭开面纱，开启了中国一汽做大做强奔腾品牌，加快推进新能源产业布局的发展新篇章。

据介绍，中国一汽盐城分公司作为中国一汽设立的新能源乘用车生产基地，未来将担负起奔腾品牌多款新能源主力车型的生产任务。伴随加速转型，到今年年底，中国一汽盐城分公司将陆续投入和改造30条生产线，达到年产10万辆水平。同时，一汽奔腾将陆续推出7款新能源车型，涵盖纯电、插电混动、增程动力等多类型产品。

据悉，此次下线的奔腾小马是奔腾品牌首款新能源战略车型，已于今年4月底开启预售，共推出3款车型，预售价格区间为2.89-3.49万元，将于本月28日正式上市。

具体来看，奔腾小马的整车设计与目前很多微电车型的方盒子设计不同，奔腾小马从女性用户的审美出发，整车型面圆润饱满，曲线流畅萌动好看。

外观方面，该车采用的前后呼应的大比例萌系电眼大灯方中带圆，大灯形状同级最大，一圈LED日行灯点缀电眼，点亮效果辨识度极高，是整车的点睛之笔。前部LOGO下方是充电接口，仅配备慢充接口。

车身侧面，奔腾小马采用双开门的设计，但车内提供了4个座椅。车身尺寸方面，该车的长宽高3000mmX1510mmX1630 mm。

内饰方面，该车主副驾座椅按照6:4比例进行设计，最大化保证主驾座椅的舒适性；主驾座椅宽度达480mm、深度430mm，相对同级产品尺寸更大更舒适；同时，该车配备7英寸仪表和旋钮换挡机构。其中，仪表板上设置与乐高积木标准相通的接柱，用户可打造多变的个性空间，手机支架、节日氛围、问候语等随心搭建，满足内部空间DIY个性需求。

配置上，奔腾小马标配倒车雷达、主驾安全气囊、上坡辅助功能、APP远程控制、主驾化妆镜、可变储物空间、收音机和手机蓝牙等。

动力方面，奔腾小马搭载单电机，最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，其配备的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航122km/170km，支持运动和经济两种驾驶模式切换，采用后轮驱动，该车仅支持慢充。百公里用电最低仅需8.8kW·h，每公里仅需5分钱。

除此之外，在奔腾小马下线现场，一汽盐城工厂将投产的第二款产品E31也在活动中首次亮相。该车是一汽奔腾聚焦中国年轻家庭用户出行场景需求，打造的高颜价比、高品价比纯电SUV车型 ，将带来新锐科技的全新出行体验。

官方表示，从奔腾小马快速下线交付，到E311惊喜亮相，再到盐城新能源工厂高标准落地，一汽奔腾已经进入到新一轮战略转型的“竞速奔跑”。依托中国一汽70余年造车积淀和盐城完整的产业配套设施，一汽奔腾将在新能源汽车消费核心的长三角市场完成优势补强，展现出南北基地协同布局、南北市场共同发展的新格局。