盖世汽车讯 据外媒报道,大众品牌计划加强插电式混合动力汽车(PHEV)的供应,以应对纯电动汽车需求的放缓。

大众品牌首席执行官Thomas Schäfer在5月8日在伦敦举行的一场汽车行业会议间隙接受采访时表示,扩大插电式混合动力汽车产品组合是大众当前的首要任务之一。

Schäfer说道:“消费者现在想要插电式混合动力汽车,包括中国和美国的消费者。”此外,今年早些时候,欧洲插电式混合动力汽车销量的增长速度超过了电动汽车。

纯电车型销量下滑,大众将加强插混车型产品线

图片来源:大众

在中国市场上,在本土品牌占据主导地位的情况下,大众在经历了车型延期和落后之后,一直在调整自己的电动汽车战略。去年,大众取消了在德国建造一座耗资20亿欧元(合22 亿美元)的电动汽车专用工厂的计划。

Schäfer透露,大众用在帕萨特(Passat)和途观(Tiguan)等车型上的最新混合动力技术的纯电续航里程已经超过100公里。他说道:“但现在你必须想得更远。我们如何使其能够更具成本效益?我们如何实现这一目标?我们正在努力。”

随着电动汽车增长放缓,车企开始转向传统的动力传动系统,以捍卫销量和市场份额。例如,丰田一直受益于全球对混合动力汽车需求的激增;奔驰集团也在5月8日早些时候表示,在电动汽车销量令人失望的情况下,该公司将延长内燃机汽车的销售时间。