美国或采取“极端”措施，涉及中国联网汽车！

盖世汽车讯 据路透社报道，美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）表示，美国可能会采取“极端行动”，禁止中国联网汽车进入美国或对其施加限制，这是在美国以“潜在的国家安全风险”为由，针对中国联网汽车展开安全调查后首次表明可能会出台禁令。

图片来源：美国政府官网

今年2月29日，美国商务部宣布，拜登政府正在对外国制造（尤其是中国制造）的智能汽车软硬件展开调查，以评估对美国国家安全的潜在风险，并且美国商务部将在60天内就中国联网汽车的所谓“潜在风险”征求意见。雷蒙多透露，当前美国商务部正在审查在4月30日之前提交的公众意见。

“我们必须消化所有数据，然后决定我们想要采取的行动，”雷蒙多表示，“我们可能会采取极端行动，也就是禁止中国联网汽车进入美国，或者采取其他缓解措施，包括保障措施、设立‘护栏’或其他要求。”

但在向美国商务部提交的意见中，汽车制造商们强调，为了缓解国家安全担忧而彻底改革他们的技术系统可能很难。代表通用汽车、丰田汽车、大众汽车和几乎所有主要汽车制造商的行业组织汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）在4月30日提交的一份文件中表示，汽车制造商们将致力于为联网汽车开发信息和通信技术及服务系统框架，以适当降低与中国设计的系统相关的风险。

但他们也同时警告称，车辆系统“包括硬件和软件组件，都要经过广泛的前期制作过程，包括测试和验证等，一般来说，不能轻易与其他供应商的系统或组件进行交换”。

但雷蒙多在美国众议院的一场听证会上表示，她对中国的联网汽车感到担忧，因为这些车辆“可能会收集大量关于美国人的敏感数据，包括他们的身份、他们在车里说了什么、他们开车去了哪里，以及他们的驾驶模式”。雷蒙多还呼吁，美国需要“更加认真地对待”中国联网汽车和其他技术问题带来的“威胁”。

美国国会参议院银行委员会主席Sherrod Brown也在5月8日表示，其已在一份文件中敦促美国商务部“禁止所有由中国设计、开发、制造或供应的联网汽车和智能汽车技术”。

因此，尽管目前进口到美国的中国轻型汽车相对较少，但美国总统拜登一再表示，将采取行动，防止中国汽车大量涌入美国，并正在考虑对中国制造的汽车征收新的关税。

针对美国政府对中国联网汽车展开调查一事，中国商务部新闻发言人3月4日曾回应称：“美方以‘国家安全’为借口，意图阻碍中国汽车正常出口，中方对此表示严重关切。”

中国外交部也表示，中国汽车在全球广受欢迎，并非因为“所谓的不公平做法”，而是因为它们在激烈的市场竞争中脱颖而出，在技术上具有创新性。而美国是典型的保护主义做法，会扰乱和扭曲全球汽车产业链供应链。