当地时间5月7日,美国激光雷达方案商Luminar披露,特斯拉在2023年第一季度,为Luminar贡献了2100万美元总营收,比重超10%,预计超200万美元。 特斯拉也因此成为Luminar当前第一大客户。

放弃纯视觉方案?特斯拉被曝Q1采购200万美元激光雷达

特斯拉为何要放弃纯视觉方案?根据集微网分析称:特斯拉是全球少数坚持纯视觉智能驾驶技术路线的汽车厂商之一,特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克认为,激光雷达对于实现全自动驾驶汽车来说是不必要的,甚至称之为“拐杖”。

特斯拉之所以不选择激光雷达技术路线,主要是此前激光雷达成本过于高昂,据了解,早期一台激光雷达的成本高达60万元。 而随着禾赛科技、速腾聚创、华为等本土激光雷达企业技术快速迭代,产品实现大规模量产,车规级激光雷达的价格已经大幅下降,使得批量上车成为可能,而禾赛科技、速腾聚创、华为更是成为全球车规级激光雷达销量领先的企业。 

相反,由于国际传统车企智能化推进缓慢,以及特斯拉等新势力放弃扶持,国际激光雷达厂商近年发展并不如意,普遍出现倒闭、重组等生存困难情况,Luminar近日也官宣裁员20%,这是该公司今年重组计划的一部分。为了扭转生存困境,不少国际激光雷达厂商甚至将业务重心转向中国,甚至把公司总部搬到中国。 事实上,尽管特斯拉目前没有在其车辆中使用激光雷达,但此前消息显示,特斯拉的新一代全自动驾驶方案已预留了激光雷达的接入接口。