5月8日,宝马集团公布2024年第一季度业绩,截止2024年3月31日,宝马集团共交付近595000辆,同比增长1.1%,其中纯电车型增长27.9%,高端车型销量增长超过21%。

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  具体来看,由于MINI品牌处于新老产品迭代周期,其销量相比去年下降了9.4%,预计2024下半年销量将会回升。宝马品牌总销量增长2.5%,旗下纯电动车销量增长40.6%。宝马集团纯电车型销量近8.3万辆,占总销量的13.9%,纯电车型和插电式混动车型合计占第一季度总销量的21%左右。此外,在摩托车领域,第一季度的交付量下降3.1%。

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  宝马集团第一季度税前利润率(EBT)为11.4%,高于此前集团制定10%的战略目标。第一季度息税前利润率(EBIT)为8.8%,集团税前盈利总额约为42亿欧元。第一季度的研发费用相比2023年高出2亿欧元,销售和管理成本相比2023年增加了1亿欧元。第一季度的支出总额约为13亿欧元,集团将明确侧重于电气化、数字化以及自动驾驶系统。

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  同时,宝马集团也对2024全年做出目标预期。在汽车领域,集团计划销售额同比小幅增长,纯电车型将大幅增加,预计EBIT利润率在8%至10%之间,就业回报率(RoCE)在15%至20%之间。摩托车领域的销售额也将小幅增长,该部门的EBIT利润率在8%至10%之间,资本就业回报率(RoCE)应在21%至26%之间。金融服务部门的目标是全年的股本回报率(RoE)在14%至17%之间。(编译/汽车之家 姚宇)