日前,我们从官方获悉,上汽大众旗下中型SUV――全新途观L(参数|询价) PRO迎来正式首发亮相。新车将推出三款配置车型,其中300TSI和330TSI为两驱版车型,380TSI为顶配版四驱车型。值得一提的是,新车外观基本高度还原了海外版设计,但车内配置有所变化,提供副驾驶娱乐屏幕,并采用5座布局,未来将与现款途观L同堂销售。

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  外观部分,与海外版全新大众Tiguan一样,国产车型同样提供标准版以及R-Line版设计。普通版车型前脸采用最新的家族式设计风格,镀铬装饰的中网贯穿整个前包围,两侧包含标志性的进气口,前大灯组有点类似于ID.家族的设计,并通过装饰板将两侧大灯相连。R-Line版本则是在下包围处采用大面积蜂窝装饰,同时格栅处配备有“R”标识,整体运动感十足。

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  车身侧面来看,新车依然拥有肌肉感极强的腰线,整个车身比例十分和谐。此外,新车将提供18/19英寸轮圈可供选择。尾部方面,新车采用贯穿式尾灯设计,灯组融入了熏黑处理,点亮后具有不错的辨识度以及科技感。后包围部分,顶配版车型提供蜂窝状饰板与车头呼应,并在边缘采用红色饰条点缀其中。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1842(1859)/1682mm,轴距为2791mm。

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  内饰部分,新车整体设计更强调运动感和座舱科技感。其采用数字液晶仪表盘+悬浮式中控大屏,对比海外版车型,国产版加入副驾屏。新势力常用的怀挡设计,这次也出现在了途观L PRO的身上,空闲出来的换挡位置,由一个旋钮屏替代。座椅以及中控采用蓝色缝线点缀,顶配版车型中控以及座椅还采用Alcantara材质,展现出不错的精致运动感。此外,新车后排座椅的中央扶手区域还可单独放倒,方便在车内拿取后备厢物品。

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  配置方面,新车将支持主副驾电动座椅、座椅记忆、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等。新车内饰还将提供多种氛围模式可供选择,中央旋钮可根据当前氛围模式以及驾驶模式进行显示,细节上体现出不错的科技感。该车后排独立空调可分区调节温度,并提供两个Type-C充电接口。此外,380TSI顶配版车型将提供车载香氛、主副驾座椅按摩,以及IQ.Pilot驾驶辅助功能、泊车辅助记忆等智能化功能。

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  动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,可输出最大功率137/162kW,峰值扭矩为320/350N・m,传动系统采用7挡湿式双离合变速箱,顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。此外,该车将提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式,380TSI四驱顶配版增加了越野和雪地模式。

竞品车型

上汽通用别克 昂科威 2024款 昂科威S  25T 炫黑风尚版

广汽丰田 汉兰达 2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座

长安福特 锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型

  途观L PRO其处在的中型SUV细分市场竞争相当激烈,无论是传统合资车企还是中国品牌的众多新能源车型,在售价和各项配置上都具有很强的竞争力。别克昂科威、丰田汉兰达、福特锐界可以说是途观车型的老对手了,途观L PRO的科技性配置具备一定优势,但几位对手都相继推出了混动版车型。虽然途观L车型具有较强的用户基础,但面对如今的汽车市场还是有不小的压力。期待最终新车的定价以及相关优惠政策能具备更强的竞争力。

编辑点评

   大众全新途观L PRO外观延续大众目前最新的设计语言,其重点在于内饰以及各项配置上,内饰布局和用料细节上有助于提升用户好感度。在整车的智能化以及相关舒适性配置上,此次也为我们带来了一定的惊喜,对于各项主流配置基本做到覆盖,并在此之上做出了一定的创新。虽然与一些新能源品牌还存在差距,但对于具有不错用户基础的车型来说,我们还是很期待其未来上市后的市场反响。(文/汽车之家 姚宇)