11月24日，根据第一财经的报道，长安汽车副总裁兼深蓝汽车CEO邓承浩发表了对于当前汽车市场状况及未来趋势的看法。

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邓承浩指出，价格战与政府补贴政策对市场产生了一定的透支效应，导致他预计明年汽车市场的价格竞争不仅不会停歇，反而可能更加激烈。在这样的市场环境下，维持企业的基本健康度变得尤为重要。邓承浩特别提到，汽车制造商需要至少15%的毛利率才能保证企业的基本生存能力，一旦毛利率低于这一水平，就意味着销售每一辆车都会带来亏损，这对任何企业来说都是致命的。

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深蓝汽车作为长安汽车在2018年孵化的一个独立新能源品牌，近年来取得了显著的成绩。根据早前的报道，2023年10月，深蓝汽车实现了27,862辆的销量，环比增长了122.69%，同比增长了79.6%。而在2023年的前10个月内，深蓝汽车累计交付量达到了179,371辆，同比增长了75.1%。这一系列数据反映了深蓝汽车在市场上强劲的增长势头。

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邓承浩还观察到了近期汽车市场销量格局的变化，即由传统汽车制造商转型而来的新能源品牌正逐渐占据主导地位，它们的销量规模和增长速度普遍超越了新兴的造车势力。邓承浩分析认为，这种转变主要是由于补贴政策的影响以及行业领导者的产能扩张。

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基于这些因素，邓承浩预测，明年汽车行业的竞争态势将会更加严峻，价格竞争将成为常态，直到新的品牌大量退出市场为止。这一观点提示了行业内各企业在制定战略时需要更加谨慎，特别是在成本控制和产品差异化方面，以应对即将到来的挑战。