分享 东风风行近年来在动力、底盘及车身结构、智能化等技术方面取得了新突破,这些技术成果将汇聚于“星海”新能源序列。

4月18日,东风风行发布了全新新能源序列——风行星海。其首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9也同步开启全球预售,预售价格为19.99万元起,共提供“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本。


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东风柳州汽车有限公司总经理林长波表示:“作为集团新能源版图的‘创新试验田’,东风风行用行动加速迈入新能源新时代。2022年11月,我们正式发布新能源战略——‘光合未来’计划,宣告东风风行将全面布局新能源赛道。我们计划在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。这一初心与目标,我们始终牢记,此刻来到2024年4月,我们可以自信地说我们抢先一年实现了电动化目标。”


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在科技领域方面,风行星海由动力、底盘、安全、智能化四大维度创新科技支撑,例如在动力方面,“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混 PHREV,涵盖马赫E“10合1”电驱系统、行业内挡位最多的4档DHT混动专用变速箱,全新马赫1.5T混动发动机,热效率高达45.18%;底盘方面,由东风风行携手“坐标系智能”联合开发、全球首发搭载的EMB+SBW电子线控系统,是当前线控底盘技术的理想方案;智能化方面,风行星海拥有行业领先的观星者抬头显示系统,拥有50英寸的成像尺寸、1080分辨率,能够显示更加丰富的信息。


此外,风行星海还带来了智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等功能,提供了更多畅享人车生活的新乐趣。


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在产品布局方面,除了首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9之外,一款在开发验证中做到最低风阻为0.191Cd的纯电轿车-风行星海S7亦即将在北京车展首发亮相。未来,东风风行计划在2025年前推出十三款全新产品,涵盖纯电、混动、增程全动力车型。


在发布会上,风行星海首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9正式开启全球同步预售,范围覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲6大洲80多个国家。


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作为星海旗下的首款车型,风行星海V9打造了中国结、青云梯中式美学双前脸设计。前排可比肩头等舱;二排拥有12向可调豪华航空座椅,同级唯一左右调节设计;同级唯一三排下沉设计,空间使用方案灵活百变。


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在2人模式下,风行星海V9最大后备箱容积达2792L,可化身为1.8m大床房。


风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机,CLTC综合续航1300km,且拥有200km的CLTC纯电续航。


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得益于6.15m的转弯半径,风行星海V9也能进退从容,8.8s的旗舰级零百加速成绩,在同级市场更有号召力。


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值得一提的是,风行星海V9还配备了高阶智驾辅助系统和智慧娱乐交互体验系统。每当过弯发生行驶偏移,车道保持和车道偏离预警功能会适时介入,让车辆保持平稳;高速NOA功能在高速路段实现了智能驾驶,可自动变道和进出匝道。而41英寸智能超清三联屏让家庭影音室随车而行,再长的旅途也不再枯燥乏味。


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官方表示,风行星海强势入局,不仅是东风风行品牌形象的再一次飞升,也是各项技术位于行业第一梯队的实力展示。随着风行星海V9的推出,中国MPV市场格局已显著变化,形成以腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9及风行星海V9等中国自主汽车第一梯队MPV为核心的“中国9系车天团”。