10 万级内有宁德时代电池和 500 公里续航的极狐考拉 S，适合家用吗？

目前电动汽车越来越普及，目前城市和高度上充电设施普及，比较适合用来跑城市短途。但是10万级内有宁德时代电池和500公里续航的车也不多见，今天来看一款用车成本低的紧凑型SUV——极狐考拉S。这款车实力如何，是否适合家用呢？咱们一起往下看。

考拉S灯光配置建议

外观方面，考拉S设计比较时尚，封闭式的进气格栅凸显，一眼就能看出电动车属性。车头造型比较圆润，并且通过LED灯带相连接，拉伸前脸视觉宽度。极狐考拉S定位为SUV，从车身侧面来看却没有传统SUV的感觉，更像跨界车型。考拉S车长是、车宽是、车高是、轴距为。虽然车身比较紧凑，极狐考拉S依然配备电动侧滑门设计，能够更好的方便后排乘客上下车，这一点做得比较到位，有点MPV的样子。尾部设计也比较简洁。尾灯设计和前脸相呼应，还经过熏黑处理，看起来比较有质感。另外加入品牌英文标识，提升车辆辨识度。

车内配备先进智能系统

内饰看起来简约整洁。悬浮式中控屏比较抢眼，增加车厢科技感，内置智能车机系统，支持多种应用功能，操作起来比较流畅。极狐考拉S采用多功能方向盘，整体握感舒适，也提升行驶安全性。在配置方面，极狐考拉S还配备有倒车影像、定速巡航等功能，在实际使用中能为驾驶者带来诸多便利。

极狐考拉S的空间体验

在乘坐空间上，极狐考拉S算是同级优秀。特别是后排腿部空间十分宽敞，小编175cm的个子在后排也能轻松跷起二郎腿，头顶空间也还有余量。后排座椅也比较宽大，坐垫较长，乘坐舒适性良好，另外还支持比例放倒功能。后备箱开口较大方便取放大件物品，另外后备箱容积也较大，能轻松放下多个行李箱。

120千瓦强劲动力

动力方面，极狐考拉S搭载一台最大功率120千瓦，最大扭矩240牛米的永磁同步电机，匹配电动车单速变速箱。极狐考拉 S 在电池方面全系配备宁德时代电池，拥有 500 公里的续航里程。在实际行驶中，尽管会受到各种因素影响，但综合续航表现依然出色。其百公里电费仅需 10 元左右，成本极为低廉。以一年行驶 2 万公里为例，相比传统燃油车，极狐考拉 S 能为用户节省大量费用。传统燃油车百公里油耗若按 8 升计算，每升汽油以 8 元计，一年油费高达 12800 元，而极狐考拉 S 的电费仅为1470元左右，两者费用相差巨大。

此外，极狐考拉 S 支持快充功能，在 30%-80% 充电状态下，仅需 26 分钟就能达到充足电量，这大大节省了用户的时间成本。纯电动汽车的保养相对简单，没有复杂的发动机、变速箱等部件，通常只需要进行一些常规的检查和电池维护，相比传统燃油车定期更换机油、滤清器等花费，能为用户节省大量开支。极狐考拉 S 的低用车成本，让用户在享受绿色出行的同时，更加省心、省钱。

极狐考拉S的整体实力是均衡的，总的来说各方面的表现都比较中规中矩。特别是车内空间是其一大亮点，再加上电动侧滑门配备，无论是作为家庭用车还是商务接待都很方便。续航里程即使在冬季也能满足日常通勤，再加上有快充技术加持，使用车成本降低，还有丰富的智能化配置，极狐考拉S还是值得一看的。最后你觉得极狐考拉S怎么样呢，欢迎留言讨论。