长安深蓝 S7 追尾事故引争议，车主称刹车失控，4S 店要求删视频
刚买半年的长安深蓝S7新车发生了追尾事故，车主王先生质疑刹车失控，紧急制动未介入；而4S店则表示：当时车速太快，驾驶员判断不足才导致事故。
双方各执一词，无奈的王先生将当时发生事故时行车记录仪的视频内容发布到网上，竟被4S店要求以2000元为条件删除……
深蓝S7追尾，车主称踩了7秒刹车没刹住
今年的3月3号，新疆伊犁的王先生在当地志宏长安汽车4S店购买了一辆长安深蓝S7。据王先生介绍，在购买至今这短短的几个月中，车辆已经出现了三次事故。第一次是由于自己粗心所导致的。
第二次是在停车时，在靠边的过程中撞上了，这时王先生已经注意到车辆自带的紧急制动并没介入。在送往4S店维修时，也向4S店反应了这件事。因为事故轻微，也就没有太在意这个问题。
第三次事故是9月3号，王先生称：通过查看当时的行车记录仪，自己在时速为84公里的情况下踩了7秒刹车，但车辆并没有刹住，同时发现厂家宣称的“紧急制动”功能也没介入，最终导致追尾了前方车辆。
长安深蓝4S店：车速太快，驾驶员个人原因
王先生告诉指尖新闻客户端、沈阳晚报记者，在9月3日他去找4S店时，4S店对事故发生的解释为车速太快，没有刹住，是驾驶员个人的原因所导致。联系长安深蓝厂家，厂家也表示后台数据证明是驾驶员判断不足。
王先生不认可厂家的后台数据以及作出的驾驶员判断不足的判断。而4S店则坚持自己的判断，告诉如果王先生不认可，可以自行去找第三方鉴定。
随后，指尖新闻客户端、沈阳晚报记者联系到新疆伊犁志宏长安汽车4S店的负责人王总。王总表示，该车主在市区内起步将车速最高提到了110公里/小时，车速过快并且在刹车时采用的是点刹而不是直刹，所以最终没有刹住。至于自动紧急制动功能是在特定情况下辅助驾驶员制动的，驾驶员拥有对车辆的最高控制权。
王总表示，深蓝厂家显示的后台数据也是正常的，所以4S店所提供的解决方案就是让车主自行走保险修。
车主网上发布视频，被长安4S店要求以2000元价格删除
作为长安汽车旗下新能源品牌，深蓝汽车发布于2022年4月，从该品牌诞生之日起，其刹车问题就引起了车友们广泛关注，网络上关于深蓝刹车问题的探讨也比比皆是。
由于双方各执一词，无奈的王先生将当时发生事故时行车记录仪的视频内容发布到网上，想看看还有没有其他车友有类似的遭遇。但视频发布没多久，长安深蓝4S店相关工作人员就联系了他，要求王先生删除视频。
根据王先生发给指尖新闻客户端、沈阳晚报记者的一段录音中显示，疑似长安4S店相关负责人想让王先生把该视频删掉，他们要反馈给厂家，才能把2000块钱申请下来。王先生则表明自己不差这2000块钱，不会因此妥协删掉视频。
关于该事件后续进展，指尖新闻客户端、沈阳晚报将持续予以关注。
指尖客户端、沈阳晚报