在过去的9月,极狐品牌的月销量再次破万,虽然只是一个小小的成绩,但是也足以证明极狐汽车的产品力是越来越能打了。

在十一黄金周期间,北汽极狐携旗下阿尔法S5、阿尔法T5、考拉S、阿尔法S 先行版等车型亮相重庆车展,先说消费者感兴趣的东西,最重要的价格方面,本次重庆车展,用户购买阿尔法T5/阿尔法S5可享最高优惠51888元,购买考拉S可享最高优惠25000元,选购阿尔法S森林版可享受最高优惠10万元。

北汽新能源极狐阿尔法_北汽极狐阿尔法_极狐阿尔法

但是如今光有价格优势已经不足以吸引消费,所以在这样的价格下你能得到什么呢?

首先我们重点看一下8月初上市的极狐考拉S。极狐考拉S作为极狐考拉的SUV款车型,独特地配备了通常只见于MPV车型的感应电动侧门,所以空间表现相当出色,该车型的具体尺寸为长、宽、高,轴距却达到了。从车身三围来看,考拉S在紧凑型SUV中属于中等水平,但其轴距却接近中型SUV的标准,与(丨)、的轴距尺寸相当。

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除了空间实用性之外,极狐考拉S还全系标配宁德时代的58.86kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程可达500公里,这在十万级SUV中可是独一份的存在。此外,极狐考拉S在快充模式下,从30%补能至80%仅需26分钟,并且车辆还支持V2L外放电能力。

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就产品设定来看,极狐考拉S确实有许多与众不同的地方,比如媲美中型SUV的轴距,MPV同款的侧滑门,全系标配的500km纯电续航等。这些在10万级SUV领域,都是十分罕有的。

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极狐阿尔法“双5”—阿尔法T5和阿尔法S5也是是本次车展值得关注的车型。作为品牌首款“高性能纯电轿跑”,阿尔法S5 突出性能却不止于性能的全能产品力,为用户带来“比值更值”的用车体验。

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做个对比,极狐阿尔法S5搭载的双电机总功率高达390kW,总扭矩达到690N·m,百公里加速时间仅为3.7秒,而四驱版的最大功率是370kw,最大扭矩仅670N·m,百公里加速3.8s,但其指导价已经来到了24.98万元。

值得一提的是,阿尔法S5 708 MAX搭载全域800V平台,充电倍率达到2.6C,仅10分钟就能补能280公里,15分钟充电380公里,从30%快充至80%也在17分钟以内。而海豹EV 700尊贵型10分钟,仅可补能156公里,15分钟为300公里,阿尔法S5 708 MAX更具优势。

当然,作为消费者,我们对于电车最看重的还是续航以及安全问题。而这其实才是极狐阿尔法S5最值得被称赞的地方。

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阿尔法S5车身扭转刚度为·m/deg,远远超过劳斯莱斯的·m/deg。同时,目前极狐全系电池及整车都是零自燃,阿尔法S5的电池在全生命周期和全使用场景都能做到安全无忧,在电安全、结构安全、热安全、碰撞机械安全等方面都进行了严苛的测试及实验。

此外,20万左右的产品都要卷舒适、卷智能化,极狐阿尔法S5也不例外。极狐阿尔法*1930*的车身尺寸,的轴距,能够为车内的乘客提供充足的空间。同时,车内还配备68英寸超大AR-HUD具备观影功能,能一键联动车机屏幕、座椅、氛围灯、车外大灯等设备;15.6英寸的中控大屏,15个扬声器,7.1声道布局,1320W的功放输出功率,无论是K歌、看电影,还是在车上打游戏,都能获得沉浸式体验。

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而作为“全优生超能纯电SUV”的阿尔法T5自推出以来就得到了消费者关注和认可,其销量也也在不断的攀升,如今极狐阿尔法T5俨然已经成为了极狐汽车家族中的拳头产品。它车长不足四米七,但轴距达到了,好开的同时内部空间还很充裕。

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官方指导价为15.58万元-19.98万元,拥有800V快充技术,是16万级第一也是唯一搭载全域800V平台的高压超充车型, 另外660Km续航、智能可编程座舱、L2.5级智能辅助驾驶以及7.5S的零百加速时间等特点,都给予了阿尔法T5脱颖而出的实力,660km的续航也让它成为了16万级拥有最长续航的纯电SUV,如果你每天的通勤距离在20km左右的话那么基本上一个月只需充电一到两次即可,目前加上车展给出的终端优惠,15万以内,就能搞定这样一款续航超500km的中型SUV,用别人400V的价格就可买到800V的车。

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随着阿尔法T5、S5以及考拉S等多款新车型的推出,极狐成功构建了涵盖轿车、SUV、MPV的全系列产品线,实现了从紧凑级到中型、乃至中大型的全级别覆盖。极狐致力于在相同价格区间内,提供比竞争对手更出色的产品实力;而在产品实力相当的情况下,则提供更为亲民的价格,从而为用户带来“越级”的价值体验。极狐阿尔法T5,16万级800V+660公里续航,同级车型“绝无仅有”

在过去的9月,极狐品牌的月销量再次破万,虽然只是一个小小的成绩,但是也足以证明极狐汽车的产品力是越来越能打了。

在十一黄金周期间,北汽极狐携旗下阿尔法S5、阿尔法T5、考拉S、阿尔法S 先行版等车型亮相重庆车展,先说消费者感兴趣的东西,最重要的价格方面,本次重庆车展,用户购买阿尔法T5/阿尔法S5可享最高优惠51888元,购买考拉S可享最高优惠25000元,选购阿尔法S森林版可享受最高优惠10万元。

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但是如今光有价格优势已经不足以吸引消费,所以在这样的价格下你能得到什么呢?

首先我们重点看一下8月初上市的极狐考拉S。极狐考拉S作为极狐考拉的SUV款车型,独特地配备了通常只见于MPV车型的感应电动侧门,所以空间表现相当出色,该车型的具体尺寸为长、宽、高,轴距却达到了。从车身三围来看,考拉S在紧凑型SUV中属于中等水平,但其轴距却接近中型SUV的标准,与问界M7、比亚迪唐的轴距尺寸相当。

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除了空间实用性之外,极狐考拉S还全系标配宁德时代的58.86kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程可达500公里,这在十万级SUV中可是独一份的存在。此外,极狐考拉S在快充模式下,从30%补能至80%仅需26分钟,并且车辆还支持V2L外放电能力。

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就产品设定来看,极狐考拉S确实有许多与众不同的地方,比如媲美中型SUV的轴距,MPV同款的侧滑门,全系标配的500km纯电续航等。这些在10万级SUV领域,都是十分罕有的。

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极狐阿尔法“双5”—阿尔法T5和阿尔法S5也是是本次车展值得关注的车型。作为品牌首款“高性能纯电轿跑”,阿尔法S5 突出性能却不止于性能的全能产品力,为用户带来“比值更值”的用车体验。

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做个对比,极狐阿尔法S5搭载的双电机总功率高达390kW,总扭矩达到690N·m,百公里加速时间仅为3.7秒,而海豹四驱版的最大功率是370kw,最大扭矩仅670N·m,百公里加速3.8s,但其指导价已经来到了24.98万元。

值得一提的是,阿尔法S5 708 MAX搭载全域800V平台,充电倍率达到2.6C,仅10分钟就能补能280公里,15分钟充电380公里,从30%快充至80%也在17分钟以内。而海豹EV 700尊贵型10分钟,仅可补能156公里,15分钟为300公里,阿尔法S5 708 MAX更具优势。

当然,作为消费者,我们对于电车最看重的还是续航以及安全问题。而这其实才是极狐阿尔法S5最值得被称赞的地方。

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阿尔法S5车身扭转刚度为·m/deg,远远超过劳斯莱斯的·m/deg。同时,目前极狐全系电池及整车都是零自燃,阿尔法S5的电池在全生命周期和全使用场景都能做到安全无忧,在电安全、结构安全、热安全、碰撞机械安全等方面都进行了严苛的测试及实验。

此外,20万左右的产品都要卷舒适、卷智能化,极狐阿尔法S5也不例外。极狐阿尔法*1930*的车身尺寸,的轴距,能够为车内的乘客提供充足的空间。同时,车内还配备68英寸超大AR-HUD具备观影功能,能一键联动车机屏幕、座椅、氛围灯、车外大灯等设备;15.6英寸的中控大屏,15个扬声器,7.1声道布局,1320W的功放输出功率,无论是K歌、看电影,还是在车上打游戏,都能获得沉浸式体验。

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而作为“全优生超能纯电SUV”的阿尔法T5自推出以来就得到了消费者关注和认可,其销量也也在不断的攀升,如今极狐阿尔法T5俨然已经成为了极狐汽车家族中的拳头产品。它车长不足四米七,但轴距达到了,好开的同时内部空间还很充裕。

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官方指导价为15.58万元-19.98万元,拥有800V快充技术,是16万级第一也是唯一搭载全域800V平台的高压超充车型, 另外660Km续航、智能可编程座舱、L2.5级智能辅助驾驶以及7.5S的零百加速时间等特点,都给予了阿尔法T5脱颖而出的实力,660km的续航也让它成为了16万级拥有最长续航的纯电SUV,如果你每天的通勤距离在20km左右的话那么基本上一个月只需充电一到两次即可,目前加上车展给出的终端优惠,15万以内,就能搞定这样一款续航超500km的中型SUV,用别人400V的价格就可买到800V的车。

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随着阿尔法T5、S5以及考拉S等多款新车型的推出,极狐成功构建了涵盖轿车、SUV、MPV的全系列产品线,实现了从紧凑级到中型、乃至中大型的全级别覆盖。极狐致力于在相同价格区间内,提供比竞争对手更出色的产品实力;而在产品实力相当的情况下,则提供更为亲民的价格,从而为用户带来“越级”的价值体验。