新能源盛世下，东风风神推出颠覆性产品，重塑紧凑型纯电 SUV 市场新格局

近几个月，我国新能源乘用车市场渗透率连续多月突破50%，新能源正式成为多数派。一次又一次的上扬曲线昭示着如今的国内汽车产业已经迈入了新阶段，快速迭代的产品，迅速转变的产业格局，不断加快行业洗牌速度。值此生机勃勃的新能源盛世，身为行业佼佼者的东风风神亦决定以一款颠覆性的产品，重塑紧凑型纯电SUV市场新格局！

近日，东风（丨） EV宣布正式上市，新车共推出两款配置，售价区间10.99~11.99万元。伴随新车上市，东风风神同步推出了相应权益，其中在10月31日24点前下订2000元并锁单的用户，可额外享受至高价值35999元的五重礼。下面让我们来详细了解一下该车的表现具体如何。

外观设计

东风风神L7 EV整车应用家族式设计语言，车身线条简约，展现出大气磅礴的气场。其中该车前脸采用无格栅设计，底部设置梯形进气口，同时有着突出的铲式下包围作为承接。官方命名为光之飞翼的前大灯组造型犀利，配合上前包围处的獠牙状日间行车灯，展现出较强的攻击性。灯光方面应用LED光源，自动头灯，大灯高度可调等功能属于标配。

东风风神L7 EV定位紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4685×1900×1617 mm，轴距。该车采用轿跑式SUV的造型设计，时下流行的隐藏式门把手，低风阻轮圈等设计元素悉数登场，同时该车还采用了双色车身设计来进一步提升时尚感。

该车的尾部造型较为饱满，车顶末端匹配分段式扰流板，后风挡有着较大的倾角。贯穿式尾灯组内部进行熏黑处理，外部则匹配透明灯壳，灯光方面使用全LED光源，点亮后视觉效果不错。

内饰设计

东风风神L7 EV车内运用极简化的设计风格，中控台上方的线条以平直为主，细节方面使用大面积软性材质及搪塑材质进行包裹，体现出不错的质感。该车提供有10.25英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸中控显示屏，其中搭载i-Talk智能座舱，在车规级8155芯片的加持之下，可实现100%场景全语音控制，OTA升级，手机互联映射，远程手机控制等诸多功能。除此之外，该车还提供有50瓦手机无线快充，车载香氛系统等。

该车前排匹配运动风格座椅，其表面由仿皮面料包裹，内部填充物柔软而厚实，并且靠背对于人体背部的承托比较到位，乘坐体验舒适。功能方面则提供有主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热/通风等。

由于自身轴距越级，东风风神L7 EV的后排乘坐空间亦是非常可观，在将前排调整至合适位置后，身高1.75米的体验者在后排可获得两拳左右的腿部空间。而且车内六向通透，堪比阳光大床房。

动力系统

东风风神L7 EV动力方面应用行业领先的超强性能电驱——马赫E旗舰iD3-16超集成扁线电机电驱动，其最大输出功率为160千瓦，峰值扭矩310牛米，具备6秒级的百公里加速能力。

同时该车搭载容量为62.3千瓦时的超大容量电池组，CLTC纯电里程518公里。以每天通勤距离为50公里计算，可以做到两周不充电。值得注意的是，该车的电池组装配了军车级高强度电池装甲，具备4重强化电芯，云智能电池管理，可确保热失控48小时提前预警。电池循环寿命高达2000次以上，相较行业平均水平提升33%。

配置分析

2024款518 Air

推荐指数：★★★★

配置点评：入门就高配

指导价格10.99万元。360度全景影像，定速巡航，高德地图，蓝牙钥匙，自动头灯，全车车窗一键升降，14.6英寸中控显示屏，语音识别控制，高通骁龙8155芯片，手机APP远程控制，OTA升级，10.25英寸全液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，自动空调，后座出风口等功能均属于标配，完全可以满足用户的多样化使用需求，性价比不错。不过需要注意的是，该版本所匹配的驱动电机最大输出功率为120千瓦，峰值扭矩240牛米，性能方面要稍差一些。

2024款518 Pro

推荐指数：★★★★★

配置点评：一步到位，性价比出众

指导价格11.99万元。搭载高性能驱动电机，同时增加前后排头部气囊，车顶行李架，可开启全景天窗，外后视镜锁车自动折叠，驾驶位座椅加热/通风等功能。整车配置得到大幅度提升，性价比更加出众，想要一步到位的朋友可以入手。

车叔总结

总的来看，东风风神L7 EV作为东风汽车新能源技术的集大成之作，用硬核实力证明了什么叫做好车不怕内卷。该款车型的到来进一步丰富了东风风神的产品矩阵，如今东风风神L7系列已形成了纯电+插混的产品布局，让广大用户可以以更为更低的价格入手到更为高品质的产品。根据规划，在未来东风风神每年都将推出1~2款重磅新品，构建完善强大的新能源产品矩阵，且让我们拭目以待。