电驱时代新力量：瑶光 C-DM 雪豹四驱挑战奥迪 quattro，9 月 26 日震撼上市
在四驱技术领域，奥迪绝对是久负盛名的经典，其标志性的“小壁虎”logo，也成了高性能四驱的象征。其实一直以来，四驱领域的主流技术似乎总是来自海外品牌，然而随着电驱时代的到来，一股来自自主高端品牌的新力量正悄然崛起，它以“雪豹”之名，以优雅的姿态和敏捷的速度著称，它就是9月26日即将上市的（丨）电四驱所搭载的雪豹四驱。
雪豹四驱
以四擎之力带来四驱平权
如果说奥迪选择壁虎为logo，让人联想到壁虎险峻的岩壁上自如攀爬，有着出色的抓地力和稳定性，那么雪豹四驱系统则寓意着瑶光C-DM的电四驱可以如同“高山之王”雪豹那般在高海拔的雪地与山地行动敏捷、翻山越岭，为驾驶者带来更快、更稳的极致驾乘体验。
瑶光C-DM电四驱是雪豹四驱系统的首次亮相，同时也是全球唯一的四擎四驱架构。所谓“四擎”，是指覆盖全速域的四大动力源，由第五代混动专用发动机、行业首创的P2+P2.5双驱电机，以及三合一后桥P4电机共同构成，这四大动力源泉，正如雪豹强健的四肢，赋予了车辆惊人的爆发力和反应速度。从数据上来看，瑶光C-DM电四驱的零百加速仅为4.26秒，足以媲美众多搭载V6、V8发动机的性能跑车。
不仅如此，雪豹四驱系统还拥有同级最广的扭矩分配范围，前轴扭矩可以从0%-90%灵活调节，而后轴扭矩则能够从10%延伸至100%，这样的设计让瑶光C-DM电四驱在各种路面条件下都能保持最佳的牵引力和稳定性。
此外，两驱、四驱的切换速度对于四驱性能至关重要，在这方面，雪豹四驱似乎会更有优势，两驱与四驱模式的切换时间仅为0.02秒，这一速度是同级别车型的20倍。此外，雪豹四驱系统同级唯一的动态识别能力，能够智能调整前后轴扭矩，在瞬间调整到最适合当前路况的驱动模式，确保车辆始终保持最佳性能。
再加上雪豹四驱的左右轮智能限滑功能、13种脱困模式的辅助，使得瑶光C-DM电四驱在面对崎岖山路、泥泞越野等复杂路况时也能如履平地。这也让雪豹四驱相比传统四驱技术更加“聪明”，操作也更为简便，即使是新手驾驶员即使在面对复杂路况时也能轻松上手，享受驾驶的乐趣。
雪豹四驱系统的量产装车，不仅仅是技术的突破，更是价值的重塑。不论是加速性能还是脱困能力，瑶光C-DM电四驱都达到甚至超越了许多40万级豪华车型或技术。如果说奥迪是机械四驱时代的代表，那么雪豹四驱系统则是电驱时代的技术先锋，40万级四驱的能力却只要两驱的价格，四驱动力却只有两驱能耗，让优秀四驱不再是豪华品牌的专属，而是让每一位追求极致驾驶体验的消费者触手可及，这便是星途瑶光C-DM电四驱所带来的“四驱平权”。
雪豹的黄金搭档
飞鱼超感底盘 2.0全面升级
对于星途瑶光C-DM电四驱来说，雪豹四驱系统无疑是其强劲的心脏，为车辆提供着源源不断的动力和精准的驱动控制。而对路面的反馈、对振动的处理、对车辆的支撑，离不开底盘系统的配合，飞鱼超感底盘2.0就通过全方位的升级调校，来为雪豹四驱提供有力的支持。
飞鱼底盘2.0的设计精髓，体现在与保时捷、 Pro同源的全铝合金H臂多连杆后悬架的构造上。在材质上采用轻量化的全铝合金设计，能够减少50kg的簧下质量，还将整车稳定性提升了10%，舒适性提升了20%，同时极限承载能力更是达到了行业标准的3倍。当瑶光C-DM电四驱在曲折的山路或是不平整的路面上行驶时，能够有效地减少车身的摇晃和弹跳，提供更加舒适的乘坐体验。
此外，飞鱼底盘2.0配备的CDC电磁悬挂系统还进行了专属调校，通过实时调节减震器的阻尼力，有效减少了车辆在行驶过程中的侧倾。无论是在高速巡航还是曲折的乡村小道，CDC系统都能自动适应驾驶模式和路面状况，为车辆提供最佳的悬挂支撑，让驾驶者更有信心、让乘客感受更加平稳的乘坐体验。
除了优化悬架结构、CDC电子悬挂，飞鱼底盘2.0还通过多项升级，显著提升了操控性和舒适性。博世的双小齿轮转向系统使转向响应提高了20%，增强了紧急避让和转弯时的安全性；专属摩擦器片和IPB控制系统，提升了4%的制动能力，缩短了刹车距离，增加了驾驶稳定性；HDS底盘液压隔振系统和Soft Stop系统进一步优化了乘坐体验，使得车辆在各种路面上都能保持平稳，减少了急刹车的不适和“电车眩晕”。
全面升级之后，飞鱼底盘2.0与雪豹四驱系统构成了瑶光C-DM电四驱的黄金搭档。两者的组合不仅让车辆在各种复杂路况下都能展现出卓越的驾驶性能，更是在提供激情驾驶体验的同时，保证了车辆的安全性和稳定性。无论是城市通勤、长途旅行，还是越野探险，瑶光C-DM电四驱都能以优雅的姿态和稳定的表现，满足驾驶者对完美驾驶体验的追求。
高阶智驾+科技颜值
瑶光C-DM电四驱为用户做“加法”
在智能化浪潮的大趋势下，星途瑶光C-DM电四驱也不仅仅是一款高性能的SUV，更在智驾方面带来了高价值体验。就拿星途瑶光C-DM电四驱全系标配的高阶智驾L2.9系统来说，多达32项智驾功能全面覆盖了用户90%的驾驶场景，集成了高速NOC、自动超车变道、智能巡航速度控制、限速识别、智能泊车等核心功能。
其中NOC高速领航系统能够在高速、城市快速等结构化道路上，基于高精地图导航信息，实现从收费站到收费站的自动领航，大大减轻了长途驾驶的疲劳感；自动超车变道、智能巡航速度控制、限速识别以及自动上下匝道和切换高速的功能，使得瑶光C-DM电四驱在高速公路上的表现更加自如，提供了更为流畅和安全的驾驶体验。
在城市拥堵的街道上，瑶光C-DM电四驱的智能驾驶辅助系统同样能够有效减轻驾驶负担，通过自动跟车和启停功能，让驾驶变得更加流畅和舒适。面对狭窄的停车位和复杂的交叉路口，瑶光C-DM电四驱的全景监控和自动泊车功能，也让停车变得简单而准确，大幅提升了驾驶的便捷性。
星途瑶光C-DM电四驱的智能驾驶系统，不仅提升了驾驶的安全性和舒适性，也使得车辆的性能可以毫无顾虑地释放出来。对了，这里再为大家圈一下重点：高阶智驾L2.9是星途瑶光C-DM电四驱的全系标配！
当然，瑶光C-DM电四驱全新的新能源造型，也在设计方面紧跟科技美学的新趋势。亚特兰蒂斯光之美学设计理念赋予了瑶光C-DM电四驱独特的外观特征，如X型战翼前脸和战机双层尾翼等，这些设计元素不仅增强了车辆的视觉冲击力，也提升了空气动力学性能，使得瑶光C-DM电四驱在外观上同样展现出高端混动SUV的风范。
全系标配的高阶智驾系统和紧跟时代潮流的设计理念，让瑶光C-DM电四驱成为了一款表里如一的“四擎四驱高端混动SUV”。
总结
在四驱技术领域中，雪豹四驱系统无疑是一个破局者，凭借行业唯一四擎四驱架构赋予的40万级价值体验，以及两驱的价格，星途瑶光C-DM电四驱带来了一次真正的“四驱平权”，让更多消费者能够享受到高端四驱技术带来的乐趣和便利。再加上飞鱼底盘2.0、高阶智驾带来的全方位体验，星途瑶光C-DM电四驱无疑是一款有着全能高价值的车型。9月26日，星途瑶光C-DM电四驱就要正式上市了，一起来期待一下最终的价格吧！