新款奇瑞瑞虎 8 PLUS 上市，售价 10.99 万起，提供 5/7 座版本

汽势Auto-First | 宋晓娟 发自杭州

9月10日，新款奇瑞（丨）上市，新车在外观、内饰、配置等方面进行了全方位的优化升级，比肩豪华品牌产品力。此次上市新车共推出8款车型，售价区间分别为10.99万-15.99万元，并提供5座和7座版本可供消费者选择。

作为奇瑞家族的热销车型，瑞虎系列历经20载荣耀传承，拥有全球500万用户认可，而系荣膺2020-2023年中国品牌中型SUV销量冠军、中国品牌7座SUV销量冠军等诸多殊荣。

在全新瑞虎8PLUS上市活动现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示，全新瑞虎8 PLUS基于瑞虎8系列的冠军实力打造而来，通过全方位提升产品力，让新车兼具颜值越级、性能越级、座舱越级和安全越级等优势。

全新瑞虎8PLUS内外兼修，采用Art in 自然韵动美学设计加自然环绕式座舱，兼具年轻精致风范与型动质感。同级最强的全栈自研鲲鹏黄金动力组合构筑性能基底，加上火星架构技术，实现性能、驾控、能耗全面领先。新车还将搭载AI大模型科技座舱，满足年轻用户对先进智能的追求。

外观方面，新款瑞虎8 PLUS采用了全新的设计，前脸配备大尺寸前格栅，搭配点阵式的中网设计。两侧大灯组采用分体式结构，上方的LED灯组内部造型呈现V字样式，并采用熏黑设计，使整车的科技感和气场得到提升。车身侧面采用了双段式的腰线和隐藏式车门把手，车身尺寸长宽高分别为4730/1860/，轴距为，提供5座和7座版本。车尾部分采用贯穿式尾灯组，配合高位刹车灯和双边共两出的排气布局，运动感十足。

内饰及配置方面，车内配备了15.6英寸中控屏和10.25或12.3英寸的液晶仪表，车机芯片采用高通骁龙8155芯片。前排座椅支持加热通风以及头枕扬声器，车内采用SONY索尼扬声器，中央扶手区域配备了无线充电面板和旋钮式驾驶模式选择系统。安全配置上，全新瑞虎8 PLUS配备L2.5级智能驾驶辅助系统，覆盖后方交叉碰撞制动、后方接近预警、车道保持、车道偏离辅助、盲区监测、开门预警、交通标志识别、前碰撞预警以及自动紧急制动在内的19项驾驶辅助功能。

动力系统上，新车搭载1.6T和2.0T两种鲲鹏双动力系统，其中1.6T发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为187千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。与此同时，还提供搭载C-DM超能混动+全自研电池技术，匹配第五代1.5TGDI混动专用发动机，热效率高达44.5%， EV最高机械效率98.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，WLTC纯电续航里程为90公里。

今年8月份，奇瑞汽车市场销量达21.18万辆，同比增长23.7%。其中，新能源销量4.65万辆，同比增长158.5%；出口9.78万辆，同比增长12.7%。1-8月份，奇瑞集团累计销量达150.82万辆，同比增长41.9%。

随着瑞虎8PLUS的上市，新车将为用户打造出以主流市场的购车价格，就可以感受不逊色于豪华车的品质和价值。全新瑞虎8 PLUS不仅是一款理想座驾，更是一款可以让年轻人“躺平”的车。