盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪证实,在未来几年内,大众集团没有计划在其比利时布鲁塞尔Forest工厂生产任何车型。因此,为该工厂寻找买家可能是避免关厂和数千人失业的唯一途径。

图片来源:奥迪

如此一来,奥迪布鲁塞尔工厂原定于9月4日逐步恢复生产的计划或将受到干扰。该工厂原本计划本周恢复运营,由两组团队每小时生产15辆车。

比利时劳工总联盟(FGTB)表示,他们是在9月3日的一次劳资委员会特殊会议上得知了这一意外消息。FGTB代表Pascal Debrulle说道:“我们感到十分遗憾,这也是我们没有预料到的。”

FGTB指出,奥迪布鲁塞尔工厂还在寻求潜在的“替代项目”,但具体细节需要在下一次(9月17日)劳资委员会特殊会议上得以阐明。

Pascal Debrulle说道:“我们本希望获得大众集团新车型的生产任务,但结果并没有。”他补充道,即使奥迪布鲁塞尔工厂提出的一些替代方案得以实施,可能也只能挽救200到300个工作岗位。

近几周来,业内一直流传着中国汽车制造商欲收购奥迪布鲁塞尔工厂的消息。Pascal Debrulle表示,这或将挽救更多的工作岗位。FGTB期望在9月17日的会议上获得有关奥迪布鲁塞尔工厂替代项目的“详细信息”,以及潜在买家的细节。

FGTB不排除会发生自发性的劳工行动(罢工等)。Pascal Debrulle坦言:“工人不会接受这些条件。”

9月3日,奥迪还单独宣布,Thomas Bogus将从9月16日开始担任布鲁塞尔工厂的新任厂长,以接替在奥迪担任新职务的Volker Germann。Thomas Bogus目前担任奥迪欧洲区和中国区纯电动汽车生产的项目经理。

奥迪汽车生产主管Gerd Walker说道:“作为厂长,Thomas Bogus将在这一具有挑战性的时期谨慎领导奥迪布鲁塞尔工厂。”

今年7月,奥迪正式宣布了布鲁塞尔Forest工厂的重组计划。该工厂目前雇佣了三千多名工人。奥迪指出,其布鲁塞尔工厂生产的电动Q8 e-tron车型需求放缓,且该工厂也存在“长期结构性挑战”。

如果找不到买家,奥迪布鲁塞尔工厂则将关闭,那么最早到今年10月则可能削减约1,500个工作岗位,明年还将裁减1,100多个工人,到明年底或将进行最终裁员。