奇瑞 EXEED 星途发布雪豹四驱系统，瑶光 C-DM 进入主流合资竞争圈

在8月底的成都车展上，奇瑞高端品牌EXEED星途面向全球首发雪豹四驱系统，首款搭载该技术车型——（丨）电四驱在万众期待的目光中亮相并同步开启预售，计划在9月底上市，这也是奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV。此次共计发布超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款版型，预售价分别为：20.98万元、22.58万元，以“40万级最强电四驱”之姿，全面吹响中国混动SUV价值升维之战。

瑶光是星途的旗舰级明星产品，新车自2023年2月上市以来，“超2倍用户价值”口碑已深入人心。随着今年瑶光C-DM的加入，瑶光大单品矩阵全面树立高端产品认知，进入主流合资竞争圈：18万元以上的车型销售占比65%，增换购占比达到70%，其中来自豪华品牌用户占比9%，价格更高的四驱比例达到67%，一线城市用户超过36%。

不仅如此，瑶光的豪华溢价品质也获得来自权威的认可，比如美国IDA设计金奖、中国十佳底盘、中国首批零甲醛座舱认证汽车、中国智能汽车指数5G评级、C-IASI安全碰撞测试全优评级等奖项，收获满满的“荣誉墙”。

【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根】

此次瑶光C-DM电四驱的到来也是真实用户调研需求的结果，新车全面实现豪华再平权，技术再进阶。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根强调，“我们要做别人没有的技术，别人做不到的技术，别人在掀价格桌子时，我们坚持掀技术的天花板”，瑶光C-DM电四驱搭载行业唯一四擎四驱技术，升级飞鱼超感底盘2.0，标配高阶智驾L2.9，树立高性能电四驱混动SUV标杆，再次刷新高端混动新定义。

瑶光C-DM电四驱使用的是M3X超混平台“全域专混”技术打造，在南美雪坡、中东沙漠、中国黑河等全球工况开展全场景测试，保证了产品的稳定性和可靠性。针对新能源用户续航、安全等痛点问题，此前“过刀山”底盘连续撞击安全大事件、“高海拔、高温、高寒”一镜到底极限长续航挑战、行业最高6.6 kW功率外放电挑战等一系列全网直播见证的极限魔鬼测试，已经充分展现出“全域专混技术”作为世界级一流技术的领先性。

瑶光C-DM电四驱应用全新空气动力学设计，“X”型战翼前脸，与328颗LED构成的日行灯相结合，就像一艘整装待发的星际战舰，充满科技感和未来感。战机双层尾翼及星芒低风阻轮毂，扰流效果更好，风阻更低，高速又稳又省。

瑶光C-DM电四驱首搭性能最强的电四驱技术“雪豹四驱系统”。瑶光C-DM百公里加速达到了4.26s，同时能应对13种脱困场景，强大动力性能和全场景路况适应力与真正的雪豹如出一辙。

作为全球唯一的四擎四驱，这套系统电机总功率340kW，系统综合功率455kW，系统峰值扭矩920N·m，零百加速仅需4.26秒，性能参数遥遥领先于同级。在最关键的四驱性能上，瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配（前轴0-90%，后轴10-100%），0.02s最快无感切换，还提供了13种脱困场景和6种驾驶模式。

瑶光C-DM电四驱的纯电续航里程为200km，每周充电一次即可满足一整周通勤需求；节假日更不用发愁，综合续航里程为，一箱油可以从上海开到北京，与家人充分享受亲子时光。馈电油耗仅为6.6L/100km，电耗也低至22.5kWh/100km，既能去沙漠，又能下赛道，还很省油。

瑶光配置的飞鱼底盘此次全面实现2.0迭代，悬架部分升级为全铝合金H臂多连杆后悬架，簧下减重50kg，整车稳定性提升10%，舒适性提升20%。此外包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级，为用户在全路况、全场景环境下带来如“飞鱼”般自由跃进、优雅滑行的车身姿态，同时在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。

够安全，标配高阶智驾L2.9。新车配备了包含 AVP自动泊车、NOC高速领航等高热度功能在内的32项智驾功能，覆盖用户90%的驾驶场景，贴身护航每一次舒适出行。

最新数据显示，星途品牌8月销量11,339辆，1-8月累计销量80,229辆，同比增长22%。