东风(丨)在欧洲市场正式上市,该车在欧洲市场被命名为“Nammi Box”,定位为纯电动小型车,起售价21990瑞士法郎,折合人民币约为18.36万元。价格是国内的2倍多,接近3倍。当然贵的原因除了运输费用外,还包括关税等因素。但即使如此,差价也太大了!

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纳米01在国内共有9款配置车型在售,官方指导价为7.48万-10.68万元。享受补贴后的价格甚至还不到7万元,而此次在欧洲市场上市的Nammi Box即国内在售的纳米01,除了车型命名更改之外,在设计和配置方面均与国内在售车型保持一致。因为就是国内生产了之后出口欧洲的。

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纳米01定位纯电小型车,长宽高分别为4030/1810/,轴距为。纳米01搭载后置单电机,其最大功率为70千瓦,峰值扭矩为160牛·米。CLTC工况下的续航里程为430公里,在欧洲上市之后,与雪铁龙 ë-C3展开竞争。

从价格上看,纳米01的价格是21990瑞士法郎(约19,615英镑),雪铁龙 ë-C3 起售价为21,035英镑。纳米01还是具有性价比的。而雪铁龙 ë-C3 则是欧洲市场售价最低的电动汽车之一。所以纳米01在欧洲即使售价高,也依然具有性价比。

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纳米01出口欧洲也是一次试水,先看看市场反应和产品力到底怎么样。据悉,东风汽车正在与意大利政府就在相关国家建设工厂进行协商。在这种情况下,如果意大利工厂生产组装,可以避免昂贵的欧盟进口关税。

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纳米01在中国有两个电池版本,但是出口型号,则只搭载长续航的42.3kWh的电池,官方宣称的WLTP续航里程为193英里(310公里)。而搭载相同电池容量的车型,在国内的CLTC续航里程标定的是430公里。由此可见,欧洲对续航的标定和测试方式比国内更严格一些。