成都车展新款瑞虎 7Plus 亮相，1.6TD+自产 8AT 动力套件成亮点

昨日开幕的成都车展上，新款瑞虎7Plus已经出现在展台之上，只能叹息一声，这前几日刚拍的国内版实车谍照，就这么浪费了，没曾想在看到

官方宣传海报的那一刻，算是峰回路转，竟然还有写点，那就是1.6TD+自产8AT的动力套件就这么突然现身了，之前还在纳闷，目录申报图直接沿用老的目录编号，并且还是1.6TD版的发动机，还在疑惑之中，现在官方信息算是答疑解惑了。

官宣图实在是太长了，不好截图，因此只能截一些关键部分，好在实车其实大家都不陌生，在前段时间成都召开的年中商务年会现场正式现身，和此前曝光的出口版基本一致，仅仅是几个细节之处有所差异，近期又拍摄到一组实车照（还是不用媒体图，用实车谍照，算是不浪费辛苦一趟），而且是量产版的，相比此前拍摄的出口版，质感确实提升了不少，当然和漆面的色调有一定的关联性。

其实一开始并不想拍摄，但是看到新脸谱，一下看晃眼了，以为是新款瑞虎8Plus虎脸版嫁接到了瑞虎7Plus的身上，拍完一看，原来还是新款瑞虎7Plus的前脸，只不过格栅那明晃晃的镀铬点阵和出口的插混版明显不同，再看看后翼子板上没有出现矩形盖板，说明这就是一台燃油版车型，也是国内计划推出的新款，记忆中上月就在新车准入目录中现身。

放大之后就很清晰了，前脸是标准的燃油版格栅，也就是这格栅一下看花了眼，看到主撒热格栅下端的漆面色调才算是反应过来，说到这个设

计，一开始确实有点懵圈，直到新款宝马7系的在马路上无意中看到，才算明白，原来如此！

由于拍摄的角度不佳，因此雾灯那一块目前看不出来端倪，不过可以确定是国内销售的版本是没有雾灯的，出口版因为当地法规要求，才有雾灯，这在成都年中商务年会现场的展示车上就能看出差异，展示车用拉丝银的装饰板直接覆盖完事，这块是判断出口和国产版的另一个细节上的不同之处。

尾部的改动幅度不小，特别是尾灯部分，与新款瑞虎8Plus、新款瑞虎5x基本一致的风格，看来这尾灯造型成了瑞虎系的全新家族元素之一，而后保险杠外侧的导风口（其实是后雾灯嵌入在内）设计虽说是装饰意义的，但是别说，看着挺有力量感。

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