2024 成都车展 9 款重磅新能源车型盘点
各位车迷朋友们期待已久的成都车展终于来了。众所周知,每次A类车展就是各大主机厂的『秀场』,有秀肌肉的,有秀颜值的,当然也有强强联手秀恩爱的。此次成都车展也不例外,本次车展将展出超过1600辆展车,包括众多新车型的上市、预售及亮相。我们从中挑选了9款可能是此次车展最受关注的新能源车型,盘完才发现,嚯,这么多『7字辈』呢,所以接下来,我们先掌声欢迎一波新入场的阿7们~
极氪7X
绝招:30万级大五座SUV堆料『天花板』
价格:限时预订起售价23.99万元
首当其冲的就是极氪7X,本次成都车展热度最高的明星车型之一。之所以热度冲上云霄,是因为这款车满足了中国消费者对『水桶车』的想象。
这台车三围4825/1930/1656mm,轴距为 2925mm,定位中型SUV,续航最长达到780km,零百最快3.8s,全系标配800V平台、碳化硅电驱、21个高保真扬声器、后排双侧电动遮阳帘、AR- HUD、8295智能座舱芯片,双Orin-X智驾芯片,激光雷达、浩瀚智驾2.0。
后排打造直接从极氪009取经,带通风、加热、按摩,带腿托、带电动桌板、带OLED后排智慧屏……别人都是『还要什么自行车』,极氪7X是追着你问『还要吗,我还有』,我就问这种嘘寒问暖谁顶得住。再加上车展一手预定起售价23.99万元推波助澜,不仅友商心头一紧,怕是自家兄弟也瑟瑟发抖了。看来这热度啊,一时半会儿怕是下不去了。
阿维塔07
绝招:什么,比师兄更先加入『增程神教』?
价格:已开启预售,未公布价格,预计起售价25万元
对于『含着金钥匙出生』的阿维塔来说,2024年开年到现在算是不温不火,1-7月累计交付共计32655辆,距离10万的年度指标小有沟壑,有一部分原因是阿维塔11和阿维塔12目前仅有纯电车型,定价均高于26万元,即使产品力摆在那,但在价格战拉满的2024年,还是不太能占到便宜的。
所以,阿维塔用07投石问路,率先用上了昆仑增程系统,预计售价会比纯电版更友好,未来11和12两位师兄或也将加入『增程神教』,以拉低入手门槛。
据悉,增程版的电池是和宁德时代联合开发,容量39kWh,满电峰值放电功率高达9C,馈电峰值放电功率也达到了7.7C,均为增程最高。而增程版的车型满电状态下零百4.9s,馈电为5.8s,可见整套运作系统之高效。至于智舱和智驾,只要有华为鸿蒙OS和乾崑智驾ADS 3.0的加持,那四个字便始终萦绕耳边。
智界R7
绝招:BBA你们好,我是『界字辈』首款轿跑SUV
价格:暂未开启预售,预计30万元起
华为梅开二度,与奇瑞再度联手,打造了智界的第二款车型R7,这是鸿蒙智行家族的首款轿跑式SUV,也是下半年最值得期待的新车之一。
智界R7全系标配CDC连续可变阻尼减振器、空气悬架,零百加速或将达到4s级别。此外,新车还全系搭载了华为800V高压电池平台,最长续航802km,依靠华为的超充,智界R7能实现充电15min补能400 km,更不要提华为鸿蒙OS和乾崑智驾ADS 3.0,可谓是各种BUFF叠满了。
大多人以为,智界R7是去抢特斯拉Model Y的市场。其实不然,智界R7是想去拿下奔驰GLE Coupe、宝马X6、卡宴Coupe等传统豪华品牌的份额。从产品矩阵的对位就能看出来,鸿蒙智行靠着问界、智界、享界打造的『三千世界』,已经全面向BBA等豪华旗舰车型『亮剑』。按『华』系车目前的产品声量,高端豪华市场或许真的要变天了。
问界新M7 Pro
绝招:有Max,有Ultra,现在Pro也来了!
价格:24.98-28.98万元
华为帽子戏法,为开山鼻『界』之问界带来了走量的全新车型——新M7 Pro,作为新款问界M7系列最新的入门版车型。
尽管相比在售车型取消了车顶位置的激光雷达,但新车全系标配了华为乾崑智驾ADS SE(也就是ADS基础版),并且增配了CDC连续可变阻尼减振器和HUAWEI DATS® 2.0动态自适应扭矩系统。总结下来就一句话:更便宜了,更好开了。
如今,问界已然成为了华为的金字招牌。问界M9仅上半年销量已经突破53,739辆,稳居50万以上豪华车榜首。紧接着4月上市的新问界M5和5月升级的问界M7 Ultra共同发力,让问界在7月份就完成了品牌的的第40万辆新车下线。8月26日,问界新M7系列累计大定突破24万,位列中国市场30万以上SUV车型销量NO.1。眼看兄弟们这么能打,那问界新M7 Pro表示我乖乖趁热打铁就行,这KPI轻松的,着实让其他家眼红。
极越07
绝招:颜艺满分,号称『最美7系』
价格:预售价21.59万元起
该说不说,极越07的颜值确实很能打,也怪不得CEO夏一平敢放出豪言,说『未来20年的智能汽车设计,都将会有极越的影子』。
从官方的宣传重点来看,极越07绝不是绣花枕头,新车搭载了全新的ASD(别和华为的ADS搞混了)端到端大模型智驾,我们此前试过极越01上面那套PPA智驾(未更名前),算法的完成度很高。另外,这台车的语音功能也非常有意思,可以在车外就控制开关门你敢信,感兴趣的朋友们可以去试试。
9月份,极越07就会正式上市了,届时,他将面临小米SU7、极氪007、小鹏P7i等其他一系列『7字辈』选手的围攻,能否从中分走一块蛋糕,就要看定价诚意了。各位看官,你们愿意为这台『最美7系』掏多少钱呢?
深蓝L07
绝招:SL03超进化!
价格:暂未开启预售,预计起售价20万元以内
这次成都车展,华为可以说是秦始皇吃花椒——赢麻了。这不,华子大军又加入一名新成员深蓝L07(谢天谢地,『7字辈』终于要盘完了)。
从外观设计层面看,我第一眼真的会毫不犹豫地把他和深蓝SL03联系在一起,但深蓝汽车CEO邓承浩明确表示过,深蓝L07并不是SL03的改款车型,而是一台全新车型。为什么这台车榜上有名呢,因为他搭载了和上面问界新M7 Pro同款的乾崑智驾ADS SE,这可能是20万内,你唯一能买到的搭载华为智驾的中型轿车了。
其次,深蓝L07搭载深蓝超级增程,其纯电续航高至300km,馈电油耗低至3.94L/100km,具备3C快充能力,30%充到80%电量用时15min以内,充电10min可补充100km续航,对于家用消费者还是很友好的。所以,等价格吧~
小鹏MONA M03
绝招:智价比拉满!好看不贵,进来坐坐?
价格:11.98-15.58万元
以前是『蔚小理』御三家,但不知道什么时候,小鹏开始掉队了。在此背景下,小鹏汽车将MONA M03视为扭转乾坤,实现销量飞跃的重要手牌。
首先一点,MONA M03的设计明显有别于目前在售的所有小鹏车型,对于消费者来说,这至少能带来耳目一新的新鲜感,毕竟这是个看脸的时代。其次,MONA M03在智能化上也延续了小鹏此前优秀的软件实力,全系标配了L2级驾驶辅助系统,顶配车型还有XNGP高阶智驾系统,具备城市和高速的NOA能力。
最重要的是,这是不到16万元的车就能获得的智能体验。何小鹏公开表达了对MONA M03市场潜力的高度信心,并设定了年销量达到10万辆的宏伟目标。而8月30日的车展现场,官方也用上市48小时大定已超过3万台的成绩印证对MONA M03未来市场的信心。所以目前看来,小鹏汽车这一步棋,算是走对了。
比亚迪海豹06GT
绝招:年轻人,我看你骨骼惊奇,我这里有辆小钢炮,15万卖给你!
价格:盲订15-20万元
不愧是迪子速度,今年北京车展上亮相的概念车,才过去仅仅四个月时间,就实现了实车的亮相和盲订。至于战略意义嘛,这可是比亚迪的首款电动小钢炮。
既然是钢炮,那就先看动力,海豹06GT提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。单电机不看了,直接看双电机版本,系统最大功率高达310kW,零百加速4.9s。其实单看这一项,海豹06GT还不够钢炮,毕竟名爵MG4 EV有3秒多的加速在那摆着,但比ID.3强多了,够入门。
不过,钢炮最大的乐趣不是崩零百,而是依靠更小巧的车身获取更灵活的操控。所以,海豹06GT识相地给四驱车型配备了iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器,帮助提升车辆的操控性和稳定性,这套系统拿去跑山路,乐趣可就多多了~不过网上咱们聊的欢,真到掏钱的时候,有几个愿意为15-20万元的小钢炮买单呢?就看这款车有没有这魔力了。
比亚迪夏
绝招:1号馆的隐藏BOSS
价格:暂未开启预售,预计起售价30万元
比亚迪在此次成都车展出大手笔包了整个1号馆,那不搞出点动静就亏大了。这不,大家网议已久的比亚迪MPV终于在车展上露出了真身。
比亚迪的全新IP名『夏』,同名的首款车型——比亚迪夏也是王朝网首款中大型旗舰MPV,原来之前网上疯传「唐MAX」是掩人耳目啊,不过夏这个名字更有开启历史新纪元的意味。夏的设计能看到比亚迪王朝网的设计语言,也能看到一些腾势D9的设计思路,毕竟是把别克GL8拉下神坛的销冠,说明中国消费者还是认可这套设计的。
王朝系列产品中「首款第五代DM技术中大型MPV」,夏有许多『特权』,比如他诞生于比亚迪新一代插混整车平台,还搭载「云辇-C」智能阻尼车身控制系统,以及DiLink 150智能座舱,车身系统也是基于最新版 C-NCAP五星安全标准打造。但更多内部细节,动力能耗等信息官方暂未释放,相比于腾势D9,夏的受众可能更偏家用,奥德赛和艾力绅的潜用户可以关注起来了。
写在最后
百舸争流破浪行,群雄逐鹿显身手。
每一次车展,都是一场以武会友的擂台,大家各施其能,努力让自家的产品被大家记住。和早些年的概念车云集的车展不同,现在的主机厂,尤其是自主品牌直接亮出『现货』的能力大大提升,大家不再拘泥于概念,而是实打实地投入研发、提升设计,建立属于每家自己的品牌壁垒。现在的市场,是百花齐放的,是最有生命力的,就如上面的9款车型,花开九朵,各有各的艳法。那各位看官,是否有哪朵花入了你的眼呢?