大家好，我是长安启源销售，今天和大家聊聊。

销量如何？卖得最多的是什么配置和颜色？

本店在南方四线城市，有2家启源店，马上是金九银十购车旺季，但这个月格外惨淡，每天不过3组客户，其中有1组会来看启源A07。

上个月店里一共交车20台，A07有11台，我个人卖了3台，每台提成400块，保险上牌另算。

车不好卖库存也不多，仓库里10台A07，中配515尊贵型占了7台，大部分是黑色。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

20~40岁的男性客户，有刚毕业就考上单位的年轻公务员，也有干工地或者做生意的小老板，抑或干脆分币不掏，全靠家里赞助买车的年轻人。

李哥原本是陪朋友过来看车的，干工程的他有台起亚老狮跑开了好多年，两人逛来逛去朋友没看上，他自己却动心思了。

原因是那段时间国补叠加厂补，A07落地才11万，开腻了老车的他想着反正旧车卖不了几个钱，索性换新车，我趁热打铁表示厂家补贴明天要少一半，错过这村就没这个店，李哥果断交了定金。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

培训的竞品主要有3款，长安、吉利和比亚迪汉，实际有一半都看过SL03，其次是银河E8，10组客户里至少有3组都听过，对标比亚迪汉的反而不多。

同是新品牌，客户对我们信任度不多，战败大多是个人喜好，比如年轻客户觉得深蓝SL03造型更有科技感，A07太老气，又或认为银河E8做工精致，一米的中控带鱼屏特别带感。

但最关键的，还是价格。

小谢哥在镇里做生意，自己的哈弗H6时间久了越开越费油，便想换辆电车，刚开始对深蓝SL03的内饰很喜欢，又觉得启源A07外观大气沉稳，总之就是反复横跳，迟迟不做决定。

时间一长我俩熟了，有时他来城里还会找我约个烧烤夜宵，我也拍胸脯表示有啥好政策一定和兄弟你讲，好得像是一个娘生的。

谁知深蓝厂家无情戳破了这段兄弟情，突然宣布在国补基础上厂家再补贴1万，我劝小谢哥等等，他满口答应，直到某天我路过深蓝提车区，刚好看到他满面春风在提车，四周充满了深蓝销售快活的笑声。

我俩很有默契彼此转过头，成年人的生活就是这么枯燥且无聊。

而最终选择A07的客户，大部分也是因为价格。

陈哥在某单位基层工作，快40的人工作清闲便天天研究起车，有事没事来试驾一把，把东风奕派，吉利银河E8和A07都玩了个遍，但一聊到订车他就自动隐身，微信要么回复知道了，要么就已读不回。

这一等就等到了国补，上个月厂家下狠心给出了国补之外再补贴1万的政策，两者一叠加足足3万，这老哥得知后立刻开着老雪佛兰景程赶过来订车，再也不说什么好坏，反正价格面前没有问题。

这款车优惠幅度怎么样？

优惠分为3块，国补+厂补+店内优惠。

国补，也就是报废国三燃油车和18年前新能源车，国家给的补贴，7月初补贴1万块，25号后统一增加到2万块，之前买车的也能享受。

在国补基础上，7月份开始，厂家会再额外补贴1万块，不过半个月后减少到了5000。

最后是店内优惠，目前还能再少3000块。

优惠也就分成2种情况，如果你有台国三旧车可报废，目前能优惠20000+5000+3000，合计28000块。如果没有，就只有3000店内优惠了。

给大伙做个全款预算：

贷款方面，宣传贴息优惠6000块，但这个钱必须得经销商出，厂家只负责画饼和吆喝，所以实际中4S店只会推荐银行贷款。

同样做个贷款预算：

大家都是选择哪种配置和购车方式？

中配515尊贵型最畅销，卖出去2台里至少有1台，黑色最受欢迎。顶配710旗舰型最难卖，倒不是配置或者价格问题，而是电池。

710旗舰型的电池是中创新航，中低配515的反而是宁德时代，很多客户于是淳朴地认为，既然电动车的续航都是虚标，那我宁可买大牌子。

买车后客户会有哪些抱怨？

续航问题避不过去，但也看是谁开，正常开续航会打9折左右，如果是年轻小伙子动不动电门踩到底，跑到7折也很常见。

其次是空间，虽然整车轴距2米9，但因为是后驱，所以空间并不大。还有增程版发动机介入时噪音有点大。

保养费用是多少？

纯电版常规保养每次80块左右，间隔周期1年或1万公里，增程版则会多300~400块保养发动机的费用，间隔周期是增程器工作6个月或5000公里。

有哪些最近买车要注意的点？

置换补贴4000块，军、警、师、医、公购车享受3000块大客户补贴。

题外话一句，自从7月25日国补要求报废车辆必须曾在自己名下后，临时买台国三车蹭补贴的路子就废了，我们店的销量开始断崖式暴跌，之前想出手的客户也开始观望。

综合比较，卖车比补贴政策前更难了，也不知道这补贴到底是好是坏……

大家好，我是长安启源销售，今天和大家聊聊。

销量如何？卖得最多的是什么配置和颜色？

本店在南方四线城市，有2家启源店，马上是金九银十购车旺季，但这个月格外惨淡，每天不过3组客户，其中有1组会来看启源A07。

上个月店里一共交车20台，A07有11台，我个人卖了3台，每台提成400块，保险上牌另算。

车不好卖库存也不多，仓库里10台A07，中配515尊贵型占了7台，大部分是黑色。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

20~40岁的男性客户，有刚毕业就考上单位的年轻公务员，也有干工地或者做生意的小老板，抑或干脆分币不掏，全靠家里赞助买车的年轻人。

李哥原本是陪朋友过来看车的，干工程的他有台起亚老狮跑开了好多年，两人逛来逛去朋友没看上，他自己却动心思了。

原因是那段时间国补叠加厂补，A07落地才11万，开腻了老车的他想着反正旧车卖不了几个钱，索性换新车，我趁热打铁表示厂家补贴明天要少一半，错过这村就没这个店，李哥果断交了定金。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

培训的竞品主要有3款，长安、吉利和比亚迪汉，实际有一半都看过SL03，其次是银河E8，10组客户里至少有3组都听过，对标比亚迪汉的反而不多。

同是新品牌，客户对我们信任度不多，战败大多是个人喜好，比如年轻客户觉得深蓝SL03造型更有科技感，A07太老气，又或认为银河E8做工精致，一米的中控带鱼屏特别带感。

但最关键的，还是价格。

小谢哥在镇里做生意，自己的哈弗H6时间久了越开越费油，便想换辆电车，刚开始对深蓝SL03的内饰很喜欢，又觉得启源A07外观大气沉稳，总之就是反复横跳，迟迟不做决定。

时间一长我俩熟了，有时他来城里还会找我约个烧烤夜宵，我也拍胸脯表示有啥好政策一定和兄弟你讲，好得像是一个娘生的。

谁知深蓝厂家无情戳破了这段兄弟情，突然宣布在国补基础上厂家再补贴1万，我劝小谢哥等等，他满口答应，直到某天我路过深蓝提车区，刚好看到他满面春风在提车，四周充满了深蓝销售快活的笑声。

我俩很有默契彼此转过头，成年人的生活就是这么枯燥且无聊。

而最终选择A07的客户，大部分也是因为价格。

陈哥在某单位基层工作，快40的人工作清闲便天天研究起车，有事没事来试驾一把，把东风奕派，吉利银河E8和A07都玩了个遍，但一聊到订车他就自动隐身，微信要么回复知道了，要么就已读不回。

这一等就等到了国补，上个月厂家下狠心给出了国补之外再补贴1万的政策，两者一叠加足足3万，这老哥得知后立刻开着老雪佛兰景程赶过来订车，再也不说什么好坏，反正价格面前没有问题。

这款车优惠幅度怎么样？

优惠分为3块，国补+厂补+店内优惠。

国补，也就是报废国三燃油车和18年前新能源车，国家给的补贴，7月初补贴1万块，25号后统一增加到2万块，之前买车的也能享受。

在国补基础上，7月份开始，厂家会再额外补贴1万块，不过半个月后减少到了5000。

最后是店内优惠，目前还能再少3000块。

优惠也就分成2种情况，如果你有台国三旧车可报废，目前能优惠20000+5000+3000，合计28000块。如果没有，就只有3000店内优惠了。

给大伙做个全款预算：

贷款方面，宣传贴息优惠6000块，但这个钱必须得经销商出，厂家只负责画饼和吆喝，所以实际中4S店只会推荐银行贷款。

同样做个贷款预算：

大家都是选择哪种配置和购车方式？

中配515尊贵型最畅销，卖出去2台里至少有1台，黑色最受欢迎。顶配710旗舰型最难卖，倒不是配置或者价格问题，而是电池。

710旗舰型的电池是中创新航，中低配515的反而是宁德时代，很多客户于是淳朴地认为，既然电动车的续航都是虚标，那我宁可买大牌子。

买车后客户会有哪些抱怨？

续航问题避不过去，但也看是谁开，正常开续航会打9折左右，如果是年轻小伙子动不动电门踩到底，跑到7折也很常见。

其次是空间，虽然整车轴距2米9，但因为是后驱，所以空间并不大。还有增程版发动机介入时噪音有点大。

保养费用是多少？

纯电版常规保养每次80块左右，间隔周期1年或1万公里，增程版则会多300~400块保养发动机的费用，间隔周期是增程器工作6个月或5000公里。

有哪些最近买车要注意的点？

置换补贴4000块，军、警、师、医、公购车享受3000块大客户补贴。

题外话一句，自从7月25日国补要求报废车辆必须曾在自己名下后，临时买台国三车蹭补贴的路子就废了，我们店的销量开始断崖式暴跌，之前想出手的客户也开始观望。

综合比较，卖车比补贴政策前更难了，也不知道这补贴到底是好是坏……