2024 年 8 月 30 日，以「潮动蓉城·智领未来」为主题的 2024 成都国际汽车展览会隆重开幕。

更长更强 全电启航。东风风神携东风风神 L7「插混+纯电」新能源双动力产品亮相蓉城，充分展现出东风风神全面向「新」，东风风神 L7 纯电版以马赫电驱、超长续航、续航黑科技等诸多亮点，成为车展高人气车型。

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作为东风风神 L7 新能源的新动力序列，本届车展上，备受瞩目的东风风神 L7 纯电版全球首发亮相，并同步开启预售，价格区间为 13 万元-15 万元。

即日起至 9 月 23 日，东风风神还为 9.9 元预订新车的用户，提供了价值约 8000 元购车权益，包括价值约 6000 元智能舒享包，以及价值约 2000 元流量礼包，让更多用户能够轻松享受这款真续航、高性能、真舒适、真安全纯电 SUV 的非凡魅力。

与此同时，东风风神 L7 插混版，也携满满诚意而来，用户权益再次升级，即日起至 9 月 23 日，2000 元下定并锁单，可享至高 2000 元抵 9000 元，同时享受 25000 元以旧换新补贴，除此之外，还额外享受至高 30999 元权益。

东风最新技术加持 东风风神 L7 纯电版续航领先性能强劲

随着汽车科技的发展，消费者对续航、能效的要求越来越高。东风风神 L7 纯电版提供 518km 的纯电续航，为用户提供了更「长」选择，可以更好地满足用户在不同出行场景下的实际用车需求。

东风风神 L7 纯电版能够实现长续航、高能效，离不开东风 55 年技术积淀的赋能。作为东风风神 L7 新能源的新动力序列，东风风神 L7 纯电版集中应用了马赫 E 电驱系统、智慧电控和通过海陆空三栖测试的高安全电池等一系列东风最先进、最核心的新能源技术成果。

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纯电车最重要的动力电池方面，新车采用了行业首个通过海陆空三栖测试超高安全的马赫电池，电池容量 62.3 kW·h，纯电续航高达 518km、CLTC 综合电耗仅为 13.5kW·h/100km，带来了充电一次开半月的极致体验，让出行再无后顾之忧。

电驱系统的性能直接决定了整车的动力性能和驾驶体验。为了让用户开得爽，东风风神 L7 纯电版采用了马赫 E iD3-160 超集成扁线电机电驱动系统。它集多项行业领先技术于一身，具备具有「极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制」等亮点于一身，实现了最大功率 160kW、峰值扭矩 310N·m 的强劲动力，零百加速达到了同级领先的 6s 级。

同时，新车在提供强劲动力的同时，还通过黑科技，实现了加速、减速过程的极致平稳，就算是突然深踩油门加速，车辆也不会出现急窜，真正做到了起步加速、躲避危险车辆都快人一步，急加速急减速不晕车，有快感无晕感。

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东风风神 L7 纯电版搭载 i- 智慧电控系统，不仅带来了越开越聪明、越开越好开的体验，在 AI 预测式能量管理系统的加持下，还可依据用户的驾驶习惯、路况等变化，全程智能优化能耗。

东风风神 L7 纯电版在减少续航衰减方面也是做足了文章，应用了东风公司最新的黑科技，其搭载东风全栈自研的宽温域高效热泵系统，极寒续航达成率大于 60%，极热续驶里程衰减低至 18% 以下，行业领先。东风技术的不断突破，让东风风神 L7 纯电版，真正实现酷暑严冬出行无忧！

东风风神 L7 纯电版，以东风新能源先进动力技术解决方案，实现超大电量、超低能耗、超长续航、超快补能、超高安全及超强性能，堪称出行最佳优选。

东风风神 L7 插混版：马赫电混 PHREV 技术赋能 出行体验超越期待

电混技术和纯电技术是东风风神新能源的一体两翼，东风风神真正做到了双强，以出色的技术，带来了引领同级的用车体验。东风风神 L7 插混版运用的东风马赫电混 PHREV 技术，还创造了多个中国第一和行业唯一。它使用了行业首创的融合构型混动电驱、认证热效率高达 45.18% 的 1.5T 混动专用发动机、行业领先的智慧电控，还有超高安全标准的 30.3 度大容量动力电池，可纯电，可插混、可增程，开创了中国混动技术新标准。

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同时，马赫电混 PHREV 技术还具备高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控 6 大杀手锏。这些技术优势，不要说捆绑成「团」，即使任何一项单拎出来，都坐得头把交椅，且经得起时间考验！

技术第一，能效当然出众。东风风神 L7 还以绿色低碳的实力，从中国汽车产业链碳公示平台（CPP）公示的 7100 余款产品中脱颖而出（数据截至 2024 年 8 月），荣获「一级低碳标识」认证。其中，东风风神 L7 插混版车系碳足迹均值位居紧凑级插电式混合动力 SUV 第 1 名。

前瞻技术和出色能效的综合赋能，让「长长长续航智混 SUV」——东风风神 L7 插混版，具备了油耗、电耗、续航、加速等维度全面领先的综合性能优势，连续创下了「媒体实测续航突破 2000 公里」，「无补能往返中国最大无人区」等多项纪录，并做到了低速能省、高速也能省，用户再也无需在能耗与动力之间做单选题。

此外，东风风神插混版还以无感换挡、发动机无感介入等「黑科技」创造了全域无感运行的创新体验，让用户「开得舒适，坐得舒适，在哪都舒适」。

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东风风神 L7 纯电版的到来，不仅让东风风神 L7 形成了「插混+纯电」的双动力格局，为用户提供不同场景下的长续航用车体验，更是进一步完善了东风风神的新能源产品布局，书写了东风风神在新能源领域的快速发展与创新新篇章。

作为东风自主乘用车战略转型的核心力量，如今，东风风神在新能源转型的路上已经越走越稳，不仅多家品牌形象店盛装「焕新」，未来，还将继续以创新技术为基石，每年推出 1-2 款全新新能源产品，为用户带来更加绿色、愉悦、自由的出行体验。