长安启源 E07 首次公开测试，彰显智驾技术实力

8月27日，“中国版”长安启源E07在长安汽车全球研发中心到垫江试验场路段展开首次公开测试并进行了全程直播，并同步开启购车新体验和超值权益。

长安启源E07是长安正式进军端到端大模型智驾领域的首款车型。本次活动中，长安高管“体验官”们从高速路、城区快速路和垫江试验场等场景展开智驾测试，彰显出长安智驾独一无二的技术实力。

高速路段，主要考验车辆智驾系统在高速行驶中的通行效率以及变道决策的质量。面对车流量较大的情况，启源E07搭载的高速智能领航辅助可迅速判断换道至高通行效率车道，有效避堵，避剐蹭；下匝道，最右侧车道有慢车时，启源E07可依据交通情况自主超越慢车，并直接规避了各类潜在的安全风险。当遇到前方有施工路障、临停障碍物的情况，启源E07可提前识别并主动换道，无一失误。最令人满意的是面对大车偏移和换道，启源E07可横向远离大车，还可加减速远离并行大车，判断后方来车是否偏移。

城区快速路，以复杂多变为主，主要考验车辆智驾系统的风险预防能力和博弈能力，启源E07搭载的IACC智能巡航辅助能够实现跟随前车轨迹行驶或保持在车道中间行驶。值得一提的是，启源E07还将于2024年12月OTA上线远程挪泊一体功能，用户可以通过手机APP一键激活远程泊入、泊出和挪车功能。

在下午的动态试驾环节，长安启源E07所搭载的长安天衡智能底盘展现出了细腻的品质。这套底盘系统采用前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架设计，零部件通体采用铝合金材质，整体轻量化达30%，刚度提升20%以上，整体反应更加灵敏。过弯时，前双叉臂悬架提供了更大的横向刚度，使车辆抓地更稳，防止侧倾；面对颠簸路面，后H臂多连杆悬架展现出了优秀的抗冲击能力，有效地吸收路面冲击，提供更好的车辆稳定性和操控性。

不仅如此，长安启源E07还搭载了CDC+空气弹簧智能魔毯悬架。这套系统不仅可以根据路面情况自动调节阻尼，带给驾乘者更平衡的舒适性和操控稳定性，而且还拥有多达90mm的高低调控范围，可以针对不同的车速自动调整升降高度，让驾驶者更加轻松、自信地面对各种复杂路况。

此外，长安启源E07还拥有出色的NVH表现，其所采用的静谧深空NVH技术，通过全车双层隔音玻璃、超静音轮胎等百余项NVH专项设计优化，带来媲美百万级豪车静音体验，60km/h驶过粗糙沥青路面时噪音仅55.8dB ，50km/h经过水泥路面时噪音仅60.4dB，即使上高环亦能提供出色的噪音控制。

而在智能座舱体验方面，启源E07带来“一室一厅一露台”、多功能可变形后尾箱、电动隔断玻璃、星际全景天幕+电动遮阳帘等，为用户带来独一无二的座舱氛围。启源E07智慧座舱完成车身、动力、底盘、空调、热管理等超16个控制器的跨域集成，带来影院模式、儿童模式、睡眠呵护等多种模式选择，用户还可以根据自己的需要，通过车机或手机APP自己编程场景模式。

此外，启源E07独特的全场景语音交互技术，展示出超高的友好性与实用性。车内四音区交互保证车内全空间语音覆盖，并根据不同位置提供差异化权限和专属服务；长安品牌车外四方位交互完美实现无死角声音识别，在车外用户就可以和爱车聊天。凭借先进的AI大模型技术，启源E07还支持多意图语音车控、可见即可说、车端智能问答，为用户带来更加便利、安全的驾驶体验。

长安智驾是新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划的最新成果，是长安汽车第三次创业的重要举措。长安智驾在环境感知、决策规划等方面突破多项技术，并通过高速、城区、山路、乡道等全场景实车测试和持续的算法迭代，充分印证了安全性、可靠性、稳定性，为用户带来了更加个性化和定制化的智能驾驶体验。

性能如此优秀的长安启源E07，再搭配上一个合理的价格，相信定能满足更多新世代家庭的需求。未来，长安启源将不断优化智驾系统，站稳智驾第一梯队，树立智能驾驶领域新标杆。