近日，有报道称奇瑞汽车表示对玛莎拉蒂有收购意向，目前双方正在洽谈合作，尚未达成最终协议。

另外，据传对玛莎拉蒂有意的还有东风汽车，据说东风集团正和意大利政府洽谈在当地建厂的事宜，而奇瑞也在和当地政府方面谈当地投资的事。

业界猜测，两个巨头都是冲着玛莎拉蒂去的。

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奇瑞意图收购玛莎拉蒂传闻已久，今年4月，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在星途星纪元ET上市前就透露：他即将展开欧洲之行，前往的主要目标是与4家公司洽谈合作。而且，目前有两家欧洲的豪华品牌有意与他们合作，其中一家已经准备签约，而另外两家则正在洽谈之中。

当时多家报道称，奇瑞的合作对象是集团，而合作的豪华品牌则是玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧。未来，这两个品牌将在奇瑞E0X平台的基础上开发出自己的电动汽车。

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一向以赚钱而著称的集团今年表现差强人意，2024上半年营收仅有850.2亿欧元，同比下降14%，净利润则仅有56.5亿欧元，同比下降48%，相比2023年净利润全球第一成绩相去甚远。

表现最差的就是玛莎拉蒂品牌，销量仅有6500辆，同比暴跌50%以上，亏损更是高达8200万欧元。

面对几乎腰斩的利润，集团决定痛下“杀手”关停不赚钱的品牌。除了采取大幅削减成本的措施（预计今年下半年将节省5亿欧元）外，集团CEO唐唯实还透露可能关停部分不赚钱的品牌。

据集团官网显示，目前该集团旗下拥有包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔15个汽车品牌，覆盖超豪华、豪华、主流乘用车等多个细分市场。

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虽然集团并未明确表示会关停哪些品牌，但是业内人士猜测，蓝旗亚、DS和阿尔法·罗密欧是相对比较危险的品牌，此外，玛莎拉蒂品牌或可能被出售。

此前，已经有集团高管表示，不会将阿尔法*罗密欧出售给其他公司，尤其是中国车企，因为这个品牌是集团内最伟大宝石，但对于不赚钱品牌，就会关闭，集团不能承受不赚钱品牌，言下之意就是可能出售玛莎拉蒂给中国车企。

现在收购的真相即将浮出水面，很多人对于中国车企收购玛莎拉蒂也是充满期待，对于此次收购你怎么看？