盖世汽车讯 根据菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)联合发布的数据,今年7月份,菲律宾新车销量较去年同期的37,096辆增长6%,达到了39,331辆。

在强劲的国内经济的推动下,菲律宾汽车市场在此前两年从疫情低点强劲反弹后,今年汽车销量也继续增长。本周发布的初步数据显示,今年第二季度,主要受该国政府支出和投资强劲增长的推动,菲律宾国内生产总值(GDP)同比增长6.3%,高于第一季度的5.8%。

尽管菲律宾央行在过去两年将基准利率从2%上调至6.5%,以遏制通货膨胀并提振比索,但今年第二季度,该国的家庭支出增长仍稳定在4.6%。

7月份,尽管菲律宾遭受了几次强台风的袭击,许多地区因而发生了严重洪涝灾害,但该国汽车销量仍持续增长。CAMPI主席Rommel Gutierrez在一份声明中说道:“该国新产品的推出、产品供应的改善、良好的销售势头以及充足的供应保障,帮助抵消了台风的影响,尤其是在7月下旬。”

CAMPI和TMA发布的数据显示,今年前七个月,菲律宾汽车销量从去年同期的239,501辆增至265,610辆,同比增长了11%;其中,商用车销量同比增长9%至194,812辆,而乘用车销量同比增长17%至70,798辆。

就车企表现来看,今年前七个月,丰田汽车在菲律宾的销量同比增长了11%,达到122,730辆;三菱汽车以50,599辆的销量紧随其后,同比增长了19%;福特汽车的销量同比微增1%至16,817辆;日产汽车的销量也同比微增1%至15,819辆;铃木汽车销量同比增长了13%至11,499辆。

图片来源:丰田汽车菲律宾公司的官网

今年早些时候,菲律宾政府将混合动力电动汽车(HEV)纳入了EO12零关税计划,此前,该计划仅适用于零排放汽车,如纯电动汽车(BEV),且有效期至2028年。当地汽车制造商表示,计划加大混合动力电动汽车的推出力度,以响应这一新政策。

今年早些时候,丰田汽车就宣布计划于今年第三季度开始生产新款Tamaraw多功能车,预计将于今年11月开始交付。该车型基于在泰国生产的新款Hilux Champ入门级皮卡而设计。