宋 L DM-i 首周销量破万,成为销冠。
基于新技术、新平台、新标准打造的比亚迪宋L DM-i,自7月25日上市后,首周销量便破万,可谓“上市即爆款”。
在我国新能源汽车市场内卷加剧的情况下,宋L DM-i验证了其颠覆中级SUV市场的强大实力。
8月10日,宋L DM-i万人交车暨全民众测开营盛典在比亚迪郑州超级工厂举行。比亚迪王朝网总经理路天、比亚迪汽车工程研究院副院长赵炳根,与首批宋L DM-i车主代表共同见证这一重要时刻。
路天强调,“用户选择宋L DM-i的一个重要原因,是对销冠的信任。很多消费者相信:买插混,就认比亚迪;买中级SUV,选宋L DM-i准没错。”
图片来源:比亚迪官方
引领全球插混进入“中国时刻”
宋L DM-i从技术、平台、安全、美学、智享五大维度,对中级SUV各项核心指标的颠覆与重塑,全面引领中级SUV新趋势。
赵炳根更是特地强调了宋L DM-i的三大优势:一是全系搭载了比亚迪第五代DM技术,二是诞生于新一代插混整车平台,三是按照最新版C-NCAP五星安全标准打造。
比亚迪插混技术历经逾20年五次技术迭代,赢得全球超400万用户的信赖。2008年比亚迪推出了全球首款插混车型F3DM,2013年推出了第二代DM混动技术,2018年推出了第三代DM混动技术,2021年推出了DM-i超级混动技术。如今,比亚迪第五代DM混动技术,正引领全球插混进入中国时刻。
搭载第五代DM混动技术的宋L DM-i,燃油发动机热效率达到了46.06%;在电子架构方面,实现了插混动力域控七合一,以及电压控制单元和双电机控制单元的“三脑合一”;通过优化电池热管理,实现高温能耗节省10%,低温能耗节省8%。
目前市场上的新能源汽车车型众多,但有不少是“油改电”而来,即以燃油车平台打造的电动汽车或插电混动汽车,而宋L DM-i搭载的是新一代插混整车平台。这一新平台不仅拥有插混专属车身架构、插混专属的安全笼结构化,还有高性能底盘架构、前麦弗逊 后四连杆独立悬架以及FSD可变阻尼减震器,能够达到转弯半径5.42米、百公里制动距离35.9米。
安全是最大的豪华。宋L DM-i基于最新版 C-NCAP五星安全标准打造,新车车身高强度钢占比75.7%,镀层板比例达76.9%,车顶抗压力超过9.7吨,全系标配7气囊,除6个常规安全气囊外,还配备同级少有的前排远端气囊,能有效减少因二次碰撞造成的伤害。在主动安全方面,搭载了DiPilot智驾辅助系统,提供同级少有的DMS驾驶员监测。
超级工厂铸就“工业奇迹”
面对宋L DM-i火爆的订单和销量,考验比亚迪生产交付能力的时刻到了!
比亚迪郑州基地正开足马力,加班加点,为宋L DM-i的高品质和及时交付保驾护航。如果说比亚迪DM插混技术是销量冠军的赋能者,那么比亚迪的超级工厂就是销量冠军的铸就者。
图片来源:比亚迪官方
2023年,比亚迪产能最大、用工最多的整车生产基地在航空港正式投产。比亚迪郑州基地,是比亚迪全球最大、最先进的制造基地之一,仅用17个月就建设完成并投入生产。率先投产的比亚迪郑州一期工程,规划产能为40万辆。后期比亚迪郑州还有二期和三期项目,二期与三期共规划产能75万辆。这意味着,郑州比亚迪的规划年产能超过100万辆。
2023年,《河南省培育壮大新能源汽车产业链行动方案(2023—2025年)》印发。以比亚迪为龙头,郑州航空港区目前正全力打造新能源汽车产业集群。
此外,比亚迪郑州基地是目前连片面积最大的整车基地,可进行全产业链核心环节的生产制造,如整车、核心零部件、电池等。基地采用业内领先的生产工艺。目前郑州基地不到一分钟就能下线一台新能源车,30 秒就能下线一支动力电池电芯。
在比亚迪郑州基地下线的宋L DM-i,标志着SUV油耗正式迈入“3时代”。宋L DM-i不仅丰富了比亚迪的产品线,也将进一步巩固了宋家族在SUV市场的领先地位。
目前,王朝宋家族累计销量已突破164万辆,当家花旦宋Pro DM-i也稳居紧凑级SUV市场销量冠军。
随着宋L DM-i全民众测活动在全国同步展开,强大产品实力的加持下,随着优质用户口碑的持续发酵,宋L DM-i势必将加速颠覆合资燃油SUV,重塑中级SUV市场格局。
13万级中级SUV天花板,宋L DM-i还能再创怎样的市场奇迹?让我们拭目以待。