8月7日,极狐考拉S正式上市,新车提供 Air / Pro 两款车型。作为极狐考拉的升级车型,极狐考拉S价格也非常的亲民,新车指导价才10.98万起,主打10-15万元的纯电SUV市场,亲民的售价让它的热度一下子高涨,受到了许多年轻消费者的关注。那极狐考拉S的整体实力如何?它的两款配置该如何选择呢?

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外观上看,极狐考拉S沿袭了极狐考拉的设计元素,车头灯组采用了分体式的设计,弧形的LED日光灯显得可亲可爱。车头下侧做了分层式的处理,上下弯曲的弧线让车头看着像在微笑一样,充满了萌趣之感。车身侧面,极狐考拉S采用了悬浮式车型和隐藏式门把手,时尚感相当不错。令人惊讶的是,它的右侧后车门采用了侧滑式电动门的设计,这在SUV当中是相当罕见的,不仅方便老人和小朋友进入车内,就算是狭窄的停车位也一样能够轻松进出。这一点相信大家都是有体会的,现在许多停车场的停车位都偏窄,停好车以后下车很艰难,侧滑门在面对这种情况的时候还是很有优势。

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进入车内,极狐考拉S的中控台采用了T型布置,线条整体着墨不多,有着极简的设计风格。14.6英寸的悬浮式液晶屏看着极为吸睛,配合10.25英寸的液晶仪表,科技感还是相当不错的。而且,车内的内饰用料很是考究,拥有舱内婴儿级亲肤内饰、牙胶级座舱等,全车近乎零醛零苯,能够很好的守护车内乘客的健康,对于过敏体质人群非常友好。

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空间方面,极狐考拉S的车身尺寸为,看着是一辆标准的A级SUV,但是它的轴距却来到了惊人的,这已经达到了大部分B级车的水准。因此,它的车内乘坐空间是相当宽敞的,二排空间可以和别克GL8等大空间商务车相媲美,比同级别的纯电SUV如比亚迪元、沃尔沃EX30、本田e:NS1等都要宽敞得多。而且,它的后备厢在常规状态下的储物空间也有410L,放置一家人出行的行李那也是轻轻松松,放倒后排以后,甚至还能形成一张大床,出去露营都可以考虑不带帐篷了。

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动力方面,极狐考拉S搭载的是前置单电机,最大马力为163匹,最大扭矩为240牛·米,动力水准在家用SUV当中算是不错的,日常代步通勤那是相当OK。同时,它还全系标配了宁德时代磷酸铁锂电池组,电池容量为58.8kwh,在CLTC工况下的纯电续航达到了500公里,一周一充还是很轻松。在快充模式下,电量从30%充至80%仅需26分钟,日常的补能也是比较方便的。

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那么,极狐考拉S的Air / Pro 两款配置车型,我们应该怎么选呢?

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从配置上看,极狐考拉SAir上来就标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ESP、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动侧滑门、无钥匙启动、多功能皮质方向盘、皮质座椅、主驾电动调节、6扬声器、LED大灯组、雨量感应式雨刷、双温区自动空调等,整体配置还是非常实用的。

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而且,它的智能化表现也是很不错的,标配了高通8155车机芯片,支持4G车联网、OTA升级、车载导航、WiFi热点、语音识别控制等功能,语音识别控制还支持声纹识别、可见即可说、连续语音识别等高阶功能,整体的使用体验还是相当不错的。而且,它还支持车载KTV功能,闲暇之时也可以放松一番。

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极狐考拉S Pro 在配置上的升级主要是搭载了L2级的智能驾驶辅助系统,支持主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持、车道居中、交通标志识别、前车驶离提醒、360°全景影像、全速域自适应巡航等功能,此外还多了铝合金轮毂、电动后尾门、主驾座椅加热和通风、语音分区域唤醒、手机蓝牙钥匙、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、化妆镜照明灯等舒适性配置,并且还额外支持了外放电能力,不仅可以为其他车充电,也可以在露营的时候非常方便的使用电力。

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总的来看,极狐考拉SAir主打实用,宽敞的大空间、电动侧滑门、0醛0苯健康座舱、500公里续航都是很有吸引力的,车机系统比较便捷,日常通勤代步那是杠杠的。而极狐考拉S Pro 提供了更好的智驾生活体验,配置也更为豪华舒适一些,适合对于智驾能力有较高要求的用户。并且,极狐考拉S的价格才10.98万起,上市后有望搅动小型SUV市场,成为市场当中的新宠。