盖世汽车讯 据外媒报道,因汽车需求放缓以及中国市场销量减少,宝马集团今年第二季度利润出现下滑。

宝马集团Q2和H1财报;图片来源:宝马集团

8月1日,宝马集团表示,今年第二季度,该集团营收同比微降0.7%至369.44亿欧元,其中汽车业务营收微增1.4%至320.7亿欧元;集团息税前利润同比下跌10.7%至38.77亿欧元,其中汽车业务部门的息税前利润率从去年同期的9.2%下降至8.4%;集团净利润同比下降9%,至27亿欧元(约合29亿美元)。

宝马集团Q2和H1财报;图片来源:宝马集团

今年上半年,宝马集团营收同比微降0.7%至735.58亿欧元,其中汽车业务营收微增0.2%至630.09亿欧元;净利润同比下降14.6%,至56.56亿欧元。

宝马集团表示,竞争加剧及中国市场需求疲软影响了营收,另外,较高的制造成本、人员支出和IT项目成本也影响了利润。今年上半年,该集团的研发支出(包括Neue Klasse平台的研发支出)增长五分之一以上,达到42亿欧元。

在中国市场,因房地产市场危机,消费者支出减少,宝马集团第二季度的汽车交付量同比下降了4.7%。

目前,宝马集团正在提高全系车型的价格,并降低中国经销商的销量目标,以摆脱残酷的价格战。宝马集团表示,预计中国经济形势将从今年下半年开始趋于稳定。

值得一提的是,宝马集团在电动汽车销售方面取得了很大成功。今年第二季度,宝马i4和iX1等电池驱动车型的全球交付量同比大增22%,领先于竞争对手梅赛德斯-奔驰和奥迪。

宝马iX1;图片来源:宝马集团

宝马集团表示,在充满挑战的市场中,其有吸引力的产品组合推动了销量的增长。宝马集团预计,随着Neue Klasse系列电动车将于2025年底上市,其销量将进一步增长。

通过转向Neue Klasse平台,宝马集团旨在将电池成本降低一半,同时提高约30%的续航里程。这些车辆将支持双向充电,使车主可以将它们用作家庭备用电池。宝马集团首席执行官Oliver Zipse在一份声明中表示,新款电动车“将使宝马汽车达到一个全新的技术水平”。