搭载雷神电混 8848 系统的吉利银河 E5,有望成为爆款。
如今,手握10-15万元预算,想要购买一辆纯电汽车产品,选择性真的是越来越丰富,例如元PLUS、奇瑞iCAR 03、大众ID.3、零跑C10、埃安第二代AION V以及刚刚上市的吉利银河E5。
8月3日,吉利银河又向市场推出了一款重磅车型——银河E5,新车共有5个版本,官方指导价11.28-14.88万元,较12.3万元-15.7万元的预售价进一步下探。另在10月1日前完成大定锁单的用户,还可享10.98-14.58万元的限时先享指导价及丰厚购车权益。在10-15万元级纯电SUV市场,吉利银河E5的售价可谓极具性价比。
图源:吉利银河
GEA架构加持,银河E5要做“三好生”
近年来,随着新能源汽车产业的不断进步,一个明显的变化是,新车在设计、空间、配置以及智能化技术方面的成本持续降低,同时用户的购车需求和观念也从过去的实用型转向了美观、舒适以及高性能等多元化诉求。特别是有着“互联网原住民”之称的Z世代逐渐成为汽车消费的主力军后,外观和智能化的重要性愈发凸显。
此次上市的银河E5定位“纯电三好SUV”,主打好看、好开、好智能。不得不说,在外观和智能化上,银河E5首先就抓住了不少年轻用户的心。
新车整体外观遵循家族式的设计风格极具辨识度,另外飞檐虎视前大灯 虎须C型灯 旭日东升贯穿式尾灯,视觉冲击力拉满,个性十足。同时,吉利联合星际魅族打造的Flyme Auto车机系统,首次在银河E5上落地量产,该系统具备联动强、交互快、语音快等交互体验,可为用户提供更加流畅的交互体验。
图源:吉利银河
作为吉利新能源中高端系列的第四款车型,同时也是吉利银河系列的首款纯电SUV,银河E5基于GEA全球智能新能源架构成打造,后者是全球首个集“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构,具有空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限的能力。
在GEA架构的加持下,银河E5 搭载了神盾短刀电池、CTB电池车身一体化、11合一智能电驱等一系列先进技术,带来又快又稳又安全的“好开”体验。
实测数据显示,吉利银河E5的麋鹿车速高达78km/h且全程保持行驶平稳、转向精准,没有发生侧滑或转向过度等现象,同时0~100km/h加速时间为6.9s,百公里制动距离为35m,高环极速达180km/h。
用对了“心脏”,才能兼顾经济性与舒适性
一连串领先同级的实测数据让吉利银河E5的“好开”属性深入人心,而其优秀的性能表现背后,离不开由星驱科技设计制造的11合一智能电驱系统的强大赋能,该部件被誉为这款纯电SUV的“超强心脏”。
图源:星驱科技
行业周知,电驱动系统在新能源汽车中扮演着至关重要的角色,其作用相当于传统燃油车中的“发动机 ECU电控单元 变速箱”,对新能源汽车的动力性、经济性、舒适性、安全性等核心指标具有重大影响。
星驱科技打造的跨域融合大集成的11合一智能电驱,通过将电机、电控、减速器等11大模块集成,体积仅有72L,小于行业主流12%以上,重量仅为79.8kg,低于行业主流14%,综合效率却达到行业顶尖的90.04%,是400V平台IGBT电驱CLTC效率首款突破90%瓶颈的多合一电驱,助力吉利银河E5仅11.9kWh的最低百公里电耗。
此外,在11合一的基础上,星驱科技还通过集成EVCC功能,设计制造了全球首款量产的全球版12合一域控电驱动总成。
对于纯电动汽车而言,搭载一款体积小、重量轻的电驱产品十分重要,它不但可以助力整车减重,降低电耗、增加续航,还可以优化拓展整车内部的使用空间。
首先,电驱体积的大幅优化与CTB电池车身一体化技术,让吉利银河E5的车内空间表现非常不错,整个车内使用面积可达4.03㎡,在同级车中表现出众,等于用户花A级车的钱就可享有B级车的空间体验。
更为重要的一点,纯电动汽车的续驶里程不仅受到动力电池能量密度的影响,电驱产品效率的高低也是关键因素。高效的电驱产品能够将电池中的电能更有效地转换为机械能,减少能量在转换过程中的损失,从而提高车辆的续航里程。
对应到吉利银河E5上,其CLTC续航里程分别为440km和530km。在吐鲁番地表温度接近70℃的极端环境下,银河E5的实测续航里程达到了410.6km,续航达成率高达77.47%,远超同级车型。而在城市、高速、省道等路况下,吉利银河E5百公里续航实测达成率近95%。这些优秀的续航数据背后,均离不开11合一电驱的高效赋能。
实地走访,探寻11合一高效电驱研发之道
冰冻三尺,非一日之寒。电驱动系统要想做到深度集成,离不开产业链上下游的紧密联动。当业界还在普遍追求7合一、8合一之时,作为电驱市场“新玩家”的星驱科技已经带着量产的11合一走向了用户。
作为一家成立还不到3年的企业,星驱科技如何短时间内在本就内卷至极的电驱红海市场里快速成长为实力黑马?值得深思。
为了一探究竟,盖世汽车日前走进了11合一智能电驱的诞生地——星驱科技智能工厂,亲身感受了一把电驱新秀的实力表现,这也是超高集成电驱制造基地首次公开亮相。
据实地探访了解,为了突破11合一域控电驱系统的技术难关,星驱科技联合一百多位专家及行业内顶尖的第三方,成立专门的作战团队,集中智慧提出创新方案解决EMC、NVH等问题,秉着创新、敏捷、可靠的开发理念,最终耗时仅一年就推出引发行业热议的超高集成电驱。
图源:星驱科技
在此次走访中,星驱科技11合一电驱项目的总负责人李家伟首次向盖世汽车公开分享高集成电驱产品的技术干货。在他看来,吉利银河E5是一款真正满足外观、续航、内饰、性价比、智能、驾控需求的“多边形战士”,其搭载的由星驱科技设计制造的多合一域控电驱总成,同样也是这样一款全维度卓越的产品。
“为了给整车减少更多的空间占用,星驱科技研发团队通过仿形设计、材料和结构部分强化等手段,将整机体积做到了仅72L,重量做到了仅79.8kg,比同类型产品更小、更轻,能让A级SUV轻享B级车的空间,同时也能将续航做到极致。”李家伟说道。
据介绍,为了将这款160kW的11合一电驱总成做到极致的轻量化水平,星驱科技做了电机、电控、减速器等单个零部件到系统的全局优化。
例如,星驱科技11合一电驱总成采用高度一体壳设计,降低了整机的结构重量。电机采用180mm外径的短pin扁线油冷方案,减少了端部绕组高度和重量,实现了电机小型化;电控一芯集成,电磁兼容一体化设计,从而减少了滤波组件的数量,进一步降低了体积;减速器采用轻量化细高齿传动方案,低润滑油量,有效降低重量,让电驱总成具备更优轻量化表现。
图源:星驱科技
除了基本的三大件外,星驱科技11合一域控电驱总成最核心的集成功能实际上是在电控。该电控总成集成了MCU、OBC、DCDC、PDU、VCU、HBMS、LBMS、TMS、驱动防滑GWRC技术、EVCC充电转换(全球版)等10个模块,且全部采用车规级芯片。“主控芯片采用的是英飞凌6核TC397芯片,它就像是电脑的CORE I9。”李家伟这样形容这款高性能、高算力的芯片。
“它的主频是竞品车型芯片的1.5倍,内存是竞品车型的3倍,运行占用率低于75%,能有效保证运行的稳定性和可扩展性。”正是基于如此高精尖的芯片,星驱科技这款多合一智能域控电控总成才能在安全可靠的前提下,做到极致的功能集成。
图源:星驱科技
当然,高度集成也会存在EMC的问题。针对该技术瓶颈,星驱科技整合了软硬件的专家团队,从结构上使用褶边隔断高低压模块,从电路原理上将干扰信号和敏感信号进行避频,并且和英飞凌国外团队紧密联动,从软件上对芯片峰值发波进行展频,最终助力这款11合一域控电驱总成达到了CLASS3全球EMC法规的高要求,并以优秀的EMC性能通过了中汽研的严苛测试。
且值得一提的是,除了EMC性能过硬外,中汽研在动力性能、能效性能、动力安全、电磁安全、噪音品质五个方面全面考验了这台高集成产品的综合实力,星驱科技11合一高集成电驱高分通过测试,并获得了中汽研颁发的首张5A认证的电驱总成证书。
打造稳定高质供应链,星驱工厂持续稳定生产
吉利银河E5的火热上市,必然需要稳定的供应链保障。作为核心部件的电驱总成,星驱科技的工厂正马不停蹄生产,一台台产品正有序下线。
图源:星驱科技
据盖世汽车走访了解,星驱科技这款多合一域控电驱总成系统目前共有5条产线,分别是SMT产线、电控产线、电机定子产线、电机转子产线、电驱总成产线。为了保障产品及工艺的品质,星驱科技采用吉利自研的GMES管理系统实现了5条产线的贯通,所有的生产过程数据都会通过MES存储到服务器,从而实现单台产品的精准追溯。
图源:星驱科技
“电机减速器合装工位是我们这条电驱总装产线最关键的工序之一”,李家伟着重介绍了这一关键工序,“在这个工序中,系统将会对前序分装结果进行校验,如果前序异常,将无法流转到下道工序。在这里系统对前序装配结果数据存储情况进行自动点检,确保所有零部件无漏装、错装,保证数据可追溯。”
图源:星驱科技
在忙碌的工厂内,可以看到多个AGV小车在有序送料。从物流控制上,星驱科技实现了MES和LES的接口联动,系统根据线边物料库存及生产计划进行物料拉动,由AGV小车从仓库自动拉料到线边,从而降低了线边缓存,提升了物料周转效率。
在汽车行业,从零部件到整车,生产链条上的每一环都至关重要。作为核心部件的电驱无疑需要更多的打磨,尤其是产业化阶段,产品的高一致性和合格率都需要特别关注,也必然会伴随着种种问题和困难。
对此,李家伟坦言:“在前期爬坡阶段,面对车型上市即上量的要求,如何在保证产品质量的前提下科学的提升生产节拍是我们遇到的最大挑战。”于是,为了快速应对挑战,满足客户需求,星驱科技从多维度进行全面提升。
在供应商链端,针对瓶颈供方,星驱科技联合多方驻场帮扶,从设备稼动率、一次合格率等多维度进行提升;从工艺方案上,星驱科技生产团队结合现场实际,在整线不停产的前提下对局部瓶颈工位进行合理拆分,使得整线理论节拍降低10s以上;在设备维保上,通过增加设备点检频次,健全备件库等举措使得异常停机在1个月内降低了80%以上,停线时长控制在2%以内。
透过以上不难感知,星驱科技的研发及生产团队,正如他们所生产的产品一样,是一支多边形战士团队,力争在各个维度做到超越客户满意。在星驱科技这个工厂里,我们感受到了这个企业在极度内卷市场下的拼劲儿,也看到了它能迅速成长的底气。
最后,面对新能源汽车产业的“卷”,李家伟表示:“星驱科技的“卷”不仅是卷价格,更多的强调价值,让每一项技术的进步都能让终端感知到,我们做11合一的初心也是如此,希望能以星驱技术、星驱智慧终端用户享受到先进技术带来的超凡驾驶体验。”
小结:
在百年汽车制造长河中,任何一款产品的优异性能都离不开其背后零部件供应商的加持,且这一重要性在更迭周期大幅缩短的智能电动汽车时代更为凸显。
以吉利银河为例,其于2023年2月发布,1年半的时间便已快速推出4款全新车型。如此迅速的推新节凑,一方面离不开吉利成熟、领先的智能新能源体系,另一方面也离不开以星驱科技为代表的供应链企业的赋能,特别是这样一款效率顶尖的11合一智能电驱及其稳定高效的智能工厂,直接让银河E5的产品力领先同级,也让银河E5攒足了成为爆款的底气与实力。